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　　“这里是车身车间，共有326台机器人，采用的均是重复精度在±0.2mm的六轴或七轴机器人。”“这是总装车间，采用多车型混线生产体系，70.5%的零部件都通过ONE-KIT系统随车直供。”“工厂为了保证产品品质，还使用了不少自动检测系统。”……作为韩系车重新回归的代表作菲斯塔的“诞生地”，其重庆智能工厂之旅也进行得如火如荼，今年上半年就接待游客53批次2080人。

　　在刚刚完成投票的两江新区的“双晒”作品中，“酷炫”的汽车、电子信息、智能制造等两江新区优势产业与独特文旅的场景，更是频频出镜，让其圈粉无数。

　　近日，重庆商报-上游新闻记者走访市场了解到，今年上半年，通过对工业旅游市场深度挖掘，两江新区不少企业正在将工业资源变成游客可以感知与体验的旅游产品，成为其利润的新增点。

　　根据《两江新区全域旅游发展三年行动计划》，两江新区要实现旅游业年均增长率15%，到2020年旅游业总收入达到90亿元的目标，发展工业旅游亦是涂上“浓墨重彩”的一笔。

　　汽车

　　工厂看“钢铁侠”造车立马下订单

　　在占地187万平方米，将实现年产能30万台整车、30万台发动机的北京现代重庆工厂里，几乎见不到人影。

　　从冲压、车身、涂装、总装，一台台机器人正按照自己的路径，不知疲劳、一丝不苟地完成自己的任务，整齐划一的动作、精准有序的码放、行云流水般的工序操作……“爸爸，这些车是‘钢铁侠’造出来的吗？”前不久，首批菲斯塔车主家庭、共计80名车主代表，来到北京现代重庆工厂，见证了菲斯塔从一块钢板到整车出炉的全过程。

　　“事实上，这并不是我们首次开放工厂参观。”北京现代重庆工厂相关负责人称，工厂从去年开始尝试向社会大众正式开放参观预约渠道，并于今年4月参观预约系统正式上线，前来参观的企业、学校、科研团队等可深入工厂车间，看先进的汽车制造工艺与高度智能化的“机器人”如何有效运转，领略智能制造的魅力。

　　“今年上半年已接待访客53批次2080人，截至目前累计接待访客305批次10300余人。”该负责人称。

　　记者了解到，尽管目前都是免费参观，但不少有购车意向的游客都在参观完工厂后，决定下单。去年8月18日，北京现代开创工厂购车新模式，2小时就创下了617台的成绩。

　　可乐

　　看VR玩定制一瓶玩出新生意

　　一瓶可乐是怎么诞生的？随着暑期的来临，位于两江新区的中粮可口可乐(重庆)有限公司博物馆(以下简称“可口可乐博物馆”)也迎来了参观的高峰期。

　　据介绍，可口可乐博物馆于2005年9月5日正式在两江新区建成投产，占地66亩，拥有5条先进生产线，是目前中国具有先进现代化生产工艺水平的装瓶厂。

　　为提高游客的体验感，可口可乐博物馆设置了多个参观区，参观者在展示区可以一睹来自全球各个国家、地区的可口可乐瓶装设计，有的已经有20多岁了，且每个彩绘瓶代表中国的一个城市；在VR体验区，则可以通过智能设备从听觉、视觉、触觉全方位体验可口可乐的生产；体育区则成列许多与体育赛事相关的可口可乐收藏品。

　　“除参观外，游客在可口可乐博物馆还可以参与手绘、定制等互动体验环节。”相关负责人介绍，今年上半年，可口可乐博物馆线上线下共接待游客3719人，预计全年将突破1万人。

　　航空

　　低空游兴起引飞行培训“扎堆”

　　随着两江新区通航产业从无到有，利用直升机的“低空旅游”也在此悄然兴起。