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　　动力方面，新车将提供型号为BYD-1814TZ-XS-B和型号为BYD-1814-TZ-XS-A两种永磁同步驱动电机，其最大功率分别为136马力（100千瓦）和94马力（70千瓦），电池方面使用的是镍钴锰酸锂电池。

　　● 编辑点评：

　　颜值上比亚迪e2用现在流行的话说就是很能打，家族设计风格赋予了这款车出众的外形，能够第一眼就让消费者印象深刻。动力方面虽然提供两种选择，不过续航里程还需要等到上市之后才能知晓。

　　● 一汽马自达阿特兹

　　上市时间：8月内

　　新车特点：美是由内到外的

　　新款阿特兹的外观基本沿袭了海外版新款马自达6的设计，前格栅面积更大，设计更为夸张，内部点阵细密网状设计看起来更显精致。与此同时，新车前后灯组造型都有小幅变化，但没有改变阿特兹的原有气质，细节部分的设计都更为时尚和锐利。

　　尺寸方面，新车长宽高为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。其中，2.0L车型匹配17英寸车轮，2.5L车型配19英寸车轮，双边共两出排气为全系标配。

　　来到内饰，新车的改动幅度要大于外观。新款阿特兹在保留原有运动风格的同时，针对中控台的线条和布局进行了简洁化和整体化的处理，细节用料上也更为精致、考究，整体车内质感的提升非常明显，更符合当下主流中型车的应有水平。

　　动力方面，新款阿特兹继续搭载2.0L/2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，最大功率为158马力和192马力，满足国六排放标准。传动系统部分，新车仍然全系标配6速手自一体变速箱。

　　● 编辑点评：

　　跟前面说过的比亚迪一样，阿特兹的颜值也是绝对高，并且好看的很有个性，不流俗。新款车型虽然非大换代，但内外依然可以看到属于马自达的性格。动力方面变化不大，在如今增压和电动越来越成为大趋势的情况下，马自达需要在这方面有所动作。

　　编辑总结：

　　8月份有十几款车将要上市，平均大概每两天就有一款新车亮相，密集程度还是相当惊人的。另外从上市车型来看，新能源占据了一定的份额，这也是当前中国车市的风向，越来越多的厂家在将注意力投入到这一领域，以求跟上政策的步伐。另外在众多车型中，不乏中国品牌产品，而我们也可以看到，中国品牌的实力在快速增强，有些甚至已经超过了很多合资品牌的性能，这是中国汽车市场希望看到的。（文/汽车之家 祁子鑫）

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