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　　作为长城汽车旗下的“网红新能源汽车品牌”，自品牌创立以来，欧拉始终坚持创新，拒绝“油改电”，追求极致安全，引领电动车进入2.0时代，也因此迅速俘获一大批拥趸。今年1-7月，欧拉品牌共销售新车29084辆，以“欧拉速度”震惊业内外，同时也逐渐成为长城汽车旗下的销量主力。欧拉品牌的发展愿景，是成为“全球第一大精品电动小车”。随着销量不断取得突破以及销售渠道的扩大，欧拉品牌会受到更多新锐年轻用户的喜爱。

　　为进一步拉近与用户之间的距离，欧拉不仅组建了全新粉丝社群“唯？ME营”，还在2019年ChinaJoy上发布了中国电动车行业首个动漫形象IP“欧拉酱”，首开汽车与动漫领域深度互动的先河。此外，欧拉还于近期发起“全球青年共创大赛”，再次深度践行用户营销。不仅如此，为从根本上解决用户烦恼、践行以用户利益为最高原则，欧拉全国首推“7天无忧退车”和“保值换购”两项服务，近期还推出了“清空购物车”促销活动。

　　2019年，欧拉将建设200家欧拉之家和体验店，384个智慧门店，共计584个面向终端消费者的销售渠道。按照规划，新的销售渠道会颠覆以4S店为中心的传统覆盖方式，从市场实际出发，建立多元化、低成本、高效的新零售生态系统，遵循所有权到使用权转移的市场规律变化，将体验、交易、交付、服务、仓储功能通过欧拉之家、体验店、智慧门店三种形式触达客户。

　　国六排放标准实施之际，长城皮卡率先推出风骏7汽柴油国六车型，助力蓝天保卫战，成为国内唯一一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌，同时9.28万元起售的风骏7柴油国六也是目前市场上唯一一款十万元以下的柴油国六皮卡车型。7月份，长城皮卡环比增长12.68%，1-7月共销售新车72953辆。

　　更令人期待的是，中国首款全球化乘用大皮卡长城炮将于9月正式上市，真正开启中国皮卡乘用化时代。由此开始，长城皮卡将开辟中国皮卡市场新格局，与国际主流皮卡品牌同场竞技，改写全球皮卡市场的竞争格局，实现长城皮卡世界前三皮卡品牌的愿景。

　　全球化与新四化齐头并进应对车市“寒冬”

　　众所周知，2019年是长城汽车全球化战略落地的关键之年。继6月长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产之后，长城汽车再次成为外界关注的焦点，在7月15日发布GTO全域智慧生态战略，并联合腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共建全域智慧生态。

　　随后在7月25日，搭载Collie牧羊犬全维智能安全系统的2020款VV6越级登场，成为WEY品牌深耕智能安全领域的最新力作。未来，长城汽车会继续笃定清洁化、智能化、网联化、共享化的“新四化”发展思路，继续加大在技术研发、科技创新等高精尖领域的投入，通过品牌升级、渠道优化、开放合作等多维度完善企业全价值链升级。

　　除此之外，7月26日在河北保定市的长城汽车徐水智慧工厂内，迎来了举世瞩目的2019世界机器人大赛总决赛。该赛事是一场由来自10几个国家2000多支代表队、5500余名选手参与的全球顶级行业赛事，享有机器人界“奥林匹克”之称。

　　此次长城汽车牵手机器人大赛，在印证长城汽车“硬实力”的同时，也展现长城汽车“软实力”，品牌形象得到“再升级”。