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相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次库里南。总体而言，库里南做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

2019款劳斯莱斯“库里南”SUV使用方向盘震动来告警，而没有可听到的警告声。

劳斯莱斯作为一个优质的汽车制造商，有一段传奇的历史，建造了一些世界上最好的豪华轿车和轿跑车。但是有钱人不要害怕劳斯莱斯“库里南”会把路跑偏，库利南SUV和其他任何劳斯莱斯车型一样，同样保持了劳斯莱斯奢侈到放纵的风格。

这是因为劳斯莱斯在“库里南”SUV上使用了新一代劳斯莱斯幻影的底盘，而且还加上了空气悬挂，四轮驱动和丰富的后部可用货物空间。2019款劳斯莱斯“库里南”显然比其他劳斯莱斯豪华车配置更好，它不仅能带你去其他劳斯莱斯不能去的地方，而且还能带上你所有最好的旅游和出行装备。

魔毯般的平稳

2019款劳斯莱斯“库里南”SUV的动力来自6.75升V12发动机，可以产生563马力和850牛米的扭矩。有足够的力量来实现加速，而且提速的过程轻而易举显得十分优雅。当驾驶者以巡航速度前进时，八速自动变速箱几乎让人感觉不到存在，甚至从来没有感觉到它在换档。因为当车辆接近坡道或山丘时，汽车使用GPS数据自动提前地降档，因此驾驶者总是处于正确的齿轮匹配中，以适应前方道路的情况。

这就是劳斯莱斯汽车宣扬的一个特点——“魔毯般平稳的乘坐体验”，虽然这听起来像是一个噱头，但实际驾驶起来让人印象深刻。甚至想不出更好的形容词来描述它。车上有立体摄像机读取前方道路，并随时调整空气悬挂系统。即便是在坑坑洼洼的道路上行驶，驾驶者却感觉自己像是在新浇的超级光滑的沥青马路上开车。而一旦在高速公路上，让驾驶库利南感觉是在空中飞行。

自适应巡航控制使高速公路的驾驶变得更加容易，并且自动与前面的汽车保持一定的距离。车道保持辅助也提供额外的指导，并且在偏离车道时通过方向盘给出轻微的振动。与一些汽车制造商不同的是，2019款劳斯莱斯“库里南”SUV使用方向盘震动来告警，而没有可听到的警告声。毕竟，劳斯莱斯车系所标榜的就是极端的车内静音水平，劳斯莱斯“库里南”为此已经使用了将近100公斤的各种消音材料。

在蜿蜒的道路上，劳斯莱斯“库里南”SUV显示出了它的大小。这是一辆重2.7吨，5.1米长的大型SUV，不可能像小跑车那样有机动灵活性。但是由于使用了后桥转向，这能帮助库利南驾驶起来，比你可能预期的更灵活，空气悬架能够在转弯时保持车身水平，通过方向盘也能获得相当反馈。另外，引擎盖在提速的时候有一种上升的错觉，就像一艘船穿过海水。刹车足够给力，踏板的感觉很坚实。

除了越野模式，2019款劳斯莱斯“库里南”SUV没有其他驾驶模式。在越野模式下，劳斯莱斯“库里南”将底盘高度自动提高5厘米，并调整变速器、油门、发动机和转向校准。燃油效率当然不是库利南的强项之一。美国环保署将2019款劳斯莱斯“库里南”SUV的百公里油耗判定为：城市19.5升，高速公路11.8升，综合路况16.7升。测试者混合驾驶一周时间后，判断油耗为百公里19.5升。当然这个数字对于买得起劳斯莱斯“库里南”的人来说，没有任何意义。

内饰豪华娱乐匮乏

相反，劳斯莱斯“库里南”的车主，看重它是因为劳斯莱斯是能买到的最好的豪华车品牌之一。座椅真皮是如此的美丽和柔软，没有被皮革覆盖的表面是由开孔的木材和精致的纺织品制成的。羔羊毛地垫让每一个人都想要在地毯上卷曲他的脚趾，司机和乘坐者周围的每一个表面都被利用以增加舒适性。