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奥迪Q8预售 奥迪多款新车亮相成都车展(2)

奥迪Q8预售 奥迪多款新车亮相成都车展

  外观方面,新车在造型上选择了SUV风格,虽然整体上与现有的Q5和Q7相似,但实际上细节却并不相同。例如中网的边框更狭窄,标配的矩阵式LED车灯造型也更加锐利,靠近翼子板的部分还有一块延伸出来,类似泪眼的造型。格栅采用了主动式控制:依据电池环境温度,自动开启或关闭进气格栅内网,辅助冷却。

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  尾灯采用贯穿式设计,尾灯末端还有类似箭头设计的灯带,提升运动感。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4901/1938/1629mm,轴距为2928mm,其前行李厢的容量为60L,后备厢容积为600L。而得益于全新的MEB电动车专属平台,新车拥有前后50:50的完美黄金配重比。充电口设计在车头位置,为了适应不同国家的用车习惯,在车头左右都设计了充电接口,而快充接口位于右侧,采用国际流行的Combo接口设计。

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  内饰方面,新车采用了最新一代的奥迪设计风格,MMI/四屏触控交互系统的应用显得非常有科技感。液晶屏带有振动反馈,在盲操作时可以更好的确认是否完成操作。液晶屏略微向驾驶员一侧倾斜,也是为了方便开车时的操作便利性。全液晶仪表盘是当前的潮流趋势,显示信息更丰富,实用性高,视觉上也更好看。

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  动力方面,新车搭载了两台电动机,其系统输出功率可以达到300kw,峰值扭矩为664N·m。这款车0-100km/h加速时间为5.7秒(带boost功能),电子控制时速最高可以达到200km/h。新车采用e-quattro电动四驱系统,前后轴动力分配比例可以进行连续可变调节,大多数情况下这款车将使用后驱模式。在需要更多动力,或者冰雪天气驾驶、急速转弯以及车辆转向不足或者过度时,动力将会分配给前轴。

  该车的驾驶模式选择系统提供了7种驾驶模式选择,自适应空气悬架系统可以兼顾舒适性和操控性,其弹簧将根据车速和驾驶偏好自动调节,以适应不同的道路状况,底盘高度变化幅度最多可达76毫米。而长途行驶中,较低的底盘高度也有助于改善空气动力,延长续航里程。电池方面,新车采用95kWh锂电池,新车标准配置下的交流充电时为11kW、而直流可实现40分钟充满80%。续航能力上,在WLTP测试标准下,续航里程可以超过400km,而在NEDC测试标准下,综合续航里程约为470km。

全新奥迪A6L和全新Q3

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  全新奥迪A6L于2019年1月正式推向市场,共推出搭载2.0T高/低功率、3.0T发动机的12款车型,售价区间为41.78-66.68万元。全新一代的设计风格为新车带来极强的运动感和科技感,完全颠覆了之前A6L在消费者心中的“官车”印象。

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  外观方面,全新A6L使用了奥迪最新的设计语言,整体风格与A8L、A7类似,标志性的六边形进气格栅尺寸更大、前包围的线条也更加锋利,整体视觉效果要年轻了不少。此外,新车还推出了偏向商务造型的致雅型和偏向运动的动感型两种设计套装以满足不同消费者的需求。灵动的双腰线设计给A6L带来了飘逸的侧面造型,虽然是长轴距车型,但看上去依然十分协调。车尾设计相对于车头要内敛不少,没有那么强的“杀气”,不过作为一台豪华商务座驾所应有的气场还是具备的。

(责任编辑:admin)
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