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截至目前，BBA前8个月在华累计销量均已突破40万辆，而奔驰更已超过47万辆，延续BBA整体回升之势。更为值得注意的是，中德两国在汽车领域所展现出的新合作趋势。

9月6日，中德两国元首举行会见，明确“双方应保持开放前瞻意识，在自动驾驶、新能源汽车、智能制造、人工智能、数字化和5G等新兴领域加强合作，共同培育和开拓未来市场”。当天，宝马便与中国信息通信研究院签署《智能网联汽车领域合作谅解备忘录》，共同致力于加速推进智能网联汽车在中国的发展。

作为德国汽车行业的领军企业，BBA三家在以上新兴领域均扮演着推动行业进步的“急先锋”角色。此外，有外媒报道称，奥迪即将宣布与奔驰母公司戴姆勒以及宝马结盟，共同开发高级自动驾驶系统。

其实早在今年2月底，戴姆勒和宝马集团就宣布已签订谅解备忘录，共同研发自动驾驶技术。戴姆勒方面在声明中表示，合作初期的重点是推进新一代驾驶辅助技术的研发、高速公路自动驾驶和泊车功能(到达SAE L4水平)。当时戴姆勒和宝马方面还表示，将探索与其他技术公司和汽车制造商合作的可能性。

值得注意的是，此次结盟并不是BBA首次合体；此前，奥迪、宝马和戴姆勒就已经在一些领域展开合作。2015年，三家汽车制造商就联合收购了诺基亚旗下的地图公司Here。