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2003年，劳斯莱斯推出了焕然一新的第七代幻影，当时的人们将这场举世瞩目的劳斯莱斯复兴大业，并成为传奇佳话。与第一代幻影的状态相似，第七代幻影是在高度保密的情况下，由设计师们和工程师们用5年时间完成设计、研发、制造及测试。它拥有鲜明的当代风格，同时又不失经典风范，巧妙地保留了幻影家族的特色美学，符合新一代成功人士对奢侈品的真实性和独立性高要求。该车型在劳斯莱斯汽车全新建造的、拥有工艺的古德伍德工厂制造。直至2016年，延续了13年的第七代幻影不断满足客户变换的品味并且契合他们对于品牌的认知。

2017年7月，第八代幻影耀世上市。它以现代设计理念延续劳斯莱斯幻影纯正血统，并采用革命性的专属奢华架构，再次创立了奢侈品全新的行业标杆。

率先应用于第八代幻影的劳斯莱斯专属"奢华架构"轻盈而坚固，使其车身刚性较第七代车型增强了30%，匹配新一代空气减震的舒适底盘，进一步提升了劳斯莱斯声誉卓著的"魔毯"般驾乘体验。同时这一车身架构具有高度延展性，能够应用于未来所有劳斯莱斯车型。

第八代幻影实现了360度的封闭式隔音，实现了在时速100公里时比第七代劳斯莱斯幻影降噪10%的完美效果。全新6.75升V12动力系统，替代了以往自然吸气式 V12发动机，这使得第八代幻影在任何重要时刻都能动静相宜。

第八代幻影给人的第一印象是驭繁于简。和历代劳斯莱斯幻影不同的是，第八代幻影的进气格栅首次与环绕于发动机舱盖和前风挡的不锈钢饰条融为一体，整体效果更加整洁、简约、现代和清晰，车身所有线条都由这一标志性设计为起点延展。车身侧面首次同时采用了双线设计，肩线从进气格栅顶端沿车身向后方延伸，腰线则在车门把手处渐渐消逝，让车身更显动感与矫健。

第八代幻影带给后座乘客最重要的体验和享受当属"奢华殿堂"。这一设计重新定义了舒适与典雅，采用精美材质为车主营造出私人尊享空间。乘客既可在劳斯莱斯有史以来最大的星光顶篷下沉思，也可在精美、高档木质镶板定制的车门内饰、中控台、仪表台和餐桌的簇拥下尽情享受车内生活。

第八代幻影的"奢华殿堂"带给后座乘客极致奢华的体验和享受

第八代幻影的现代设计美学集中体现在"艺境藏珍"画廊中，它以现代奢华风格重新诠释了汽车仪表台设计。"艺境藏珍"画廊内的所有元素由一整块钢化玻璃密封并延伸整个仪表区，创造出一块高级定制的艺术区域，为每一位车主充分施展个性化定制的潜质。

"艺境藏珍"画廊的灵感来源于18世纪时，欧洲贵族在长途旅行时会随身携带自己喜爱的精致玩偶或艺术摆件。劳斯莱斯汽车的设计团队在这款全新旗舰产品上借用现代科技，为今天的客户实现了与自己心爱的艺术品同游的心愿。劳斯莱斯汽车邀请了世界各地的艺术家和工匠大师们共同演绎"艺境藏珍"画廊，并在Bespoke高级定制中不断激发客户自己独特的艺术灵感。其中，英国艺术家海伦·艾米·默里(Helen Amy Murray)创作的"低语的缪斯女神"以充满雕刻质感的丝绸设计重新诠释了劳斯莱斯汽车标志性的欢庆女神雕像。中国著名艺术家梁远苇的作品"秋的调色板"，以精湛的绘画技巧捕捉织物的特点与质感，让人沉醉在色彩绚烂的英格兰乡间气息中。许多幻影车主都是艺术鉴赏家，艺术感恰恰正是第八代幻影内饰设计的核心理念。"艺境藏珍"画廊的出现使幻影无愧为"移动的艺术品"这一赞誉。

英国艺术家海伦·艾米·默里创作的"低语的缪斯女神"重新诠释了欢庆女神雕像

第八代幻影凭借独特魅力和至臻完美的奢华，满足了全球独具鉴赏力的客户的不同要求。专门由司机驾驶的长轴距幻影，让乘坐在后排的车主享受尊贵优雅的旅程。标准轴距的幻影车型提供的自我驾驶体验则更符合年轻精英们掌握主动权的需求，是功成名就、独立自强、追求个性的新一代幻影客户的挚爱。