长安福特18岁蜕变 扎根中国的设计与营销体系
时间:2019-09-29 01:22 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
长安福特18岁蜕变 扎根中国的设计与营销体系
增强本土化研发能力 在整场发布会中，“中国”、“国产”等字眼被反复提及，这也成为长安福特接下来的工作重点。其中提升产品本土化研发与测试能力是重中之重。一直以来，长安福特的车型在动力与操控性方面有着出色的表现，但其内饰造型设计却不被消费者所认可。
在自动驾驶技术大规模应用的中国汽车市场，长安福特的大部分新车型也将搭载具有L2级别自动驾驶功能的福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统。首款搭载蜂窝车联网技术(C-V2X)的车型将于2021年正式量产。届时，中国将成为福特首个将C-V2X技术应用于量产车上的市场。 加强长安福特与NDSD的一体化管理 长安福特针对营销体系进行了“大刀阔斧”的改革，去年7月份成立的长安福特全国销售服务机构(NDSD)，作为独立的业务部门直接向长安福特董事会汇报，拥有了更多决策权，提升了整体运转效率。新销售服务机构更加关注经销商的能力和盈利性，成立后不断与经销商进行沟通，解决其盈利弱的问题。
从2018年延续至今的车市“低迷”态势，导致很多车企的库存指数都是居高不下，长安福特也承受着很大压力。据中国汽车流通协会公布的数据显示，今年2月份长安福特库存系数还高达3.16，位列首位，但经过接下来几个月的努力，目前库存平均保持在35天左右的一个健康状态下，保证了经销商的健康运营。 (责任编辑：admin) |
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