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修路架桥为民不扰民,济南黄河路桥:建人民满意交通工程(2)

“在中高考期间保持道路顺畅,开展静音行动,现场设置助考服务站、服务车辆,助力中高考。现场配备洒水车、清扫车及时进行清扫保洁,配备喷淋装置、增设高强雾炮,抑制道路扬尘,确保周围环境整洁。”该负责人表示。

研发新工艺提高效率,预制装配构件缩工期

今年7月19日上午10点,顺河快速路南延二标段施工现场,500吨的吊车缓缓拆卸,五辆预制工字梁运输车辆井然有序地离开了工地现场,大涧沟跨线桥工字梁吊装施工正式完成。

据悉,南延工程工字梁共有3联、11跨,共计154块。与传统的桥梁建设不同,这些工字梁使用了新研发的技术,突破了原有传统施工工艺限制,摒弃了先张法和后张法的固有缺点,并独创了长线法预制预应力板梁,显著提高了生产效率,满足了更加紧迫的工期要求。

在施工中,项目部多采用预制拼装构件,如预制砼检查井、预制砼电力沟、工字梁、钢箱梁,装配式构件可以节省模板,改善制作时的施工条件,提高劳动生产率,实现钢筋集中加工、配送,现场不长期存放物料且不占用便道。

“一方面能够减少现场施工对周边环境的影响,有利于保护环境,另一方面还缩短了施工周期,如装配式电力沟施工缩短工期约20多天,工字梁装配式缩短桥梁施工1个月的时间。”项目部负责人介绍。

树立黄河路桥建设品牌,打造济南道路建设名片

按照济南市“打赢交通枢纽攻坚战”的工作部署,济南黄河路桥创造了快速路建设的新纪录!顺河高架是济南市第一条高架路,1998年10月1日竣工通车。2003年10月底,顺河高架北延至济南北绕城高速。2016年2月,顺河高架南延一期(英雄山立交至七里山)开工,2017年4月通车。2016年5月,南延二期(七里山至玉函立交)开工,于2017年年底通车。巧合的是,20多年前济南黄河路桥还参与了顺河高架的建设。

20多年,似乎也是一个轮回。从顺河高架开始,济南黄河路桥参与建设了二环南路、北园高架西延、工业北路快速路、二环西快速路等济南重大的民生工程,全力打造了“黄河路桥建造”的品牌,为城市治堵工作和基础设施建设做出了突出贡献。

北园高架西延工程,其箱梁顶升同时打破济南桥梁顶升最高、修路不断绝交通的惯例两项纪录,50余项国家专利,100余项优秀成果,共同托举起黄河路桥的科技创新梦,黄河路桥已成为济南城市道路建设的一张名片。

近日,集团公司收到来自菏泽市牡丹区住房和城乡建设局发来的表扬信。济南黄河路桥优质高效地完成了东方红西街8月底通车的目标,集团公司表现出来的知行合一、追求卓越的企业精神和建市民满意路、架百姓放心桥的服务理念赢得各方高度认可。

民生连着民心,民生凝聚民心。济南黄河路桥将继续秉承“建市民满意路、架百姓放心桥”的初心和使命,展现安全有保障、质量高标准、文明最领先、市民最满意的施工风貌,为建设大强美富通现代化国际大都市贡献一份路桥力量!

(齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 刘飞跃 通讯员 吕艳秋)

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