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其L3自动驾驶早在特斯拉之前就量产了，奥迪并不像特斯拉那种带有“电车玩具”的属性，奥迪的前沿科技一直是传统油车的标杆。

作为中流砥柱的奥迪A6L，均衡的科技感不仅体现在以上前卫的智驾上，而且还在底盘技术、四轮转向等等技术都有革新，甚至在内饰设计上，大屏的应用，人机工程学也做改善，可以说，奥迪A6L与奥迪A8L的差距非常小了。

再详细点聊，奥迪A6L几乎与Ａ8L共享同一套内饰设计，三屏联动是整个内饰的核心，在清晰度和体验感上，都非常有质感，MMI改进以触摸为主的操作方式，比起上一代实体物理旋钮、按键为主的形式，人机工程学更出色一些。

此外，非常理性的外饰设计语言，棱角线条分明的腰身、犀利的前脸、炫酷的LED矩阵大灯，敢于尝试新东西，试图展现出精英化的形象，可能也是因为品牌在BBA中更年轻的，更理性，更均衡的定位。

做豪华车与普通车的区别，在于你能否提供更多的精神支撑，豪华车绝对不能像一副冷冰冰的机器或工具，它必须得注入自己的灵魂，让消费者有对称的价值观可依。

而奥迪A6L就是在理性、均衡价值观路上做到最极致的那款车，它营造出来“均衡理性”的形象，对准当下都市精英的胃口，在我看来，万变不离其宗，“最均衡”就是奥迪A6L的杀手锏。