自动驾驶是如今非常流行的词汇，但一定要谈谈新宝马7系搭载的L2级辅助驾驶系统，在方向盘左侧，下排中间位置的按键可开启辅助驾驶功能，搭载的L2级辅助驾驶系统支持车道保持、车道偏离预警、全速域ACC自适应巡航、主动刹车、变道辅助、刹车辅助以及全新保持辅助。 新宝马7系配置提升 除了外观、内饰上的变化，新宝马7系在配置方面同样经过了升级，并且亮点十足，新宝马7系搭载了变道辅助系统、解放双手低速跟车功能及50m沿记录轨道自动倒车功能，驾驶车辆在狭窄的空间或无法清晰观察后方情况时，驾驶者只需操作油门踏板和刹车踏板，便可通过50m沿记录轨道自动倒车功能让车速低于35km/h的情况下存储车辆行驶轨迹，并通过存储的最后一次前进操作，让车辆沿着与向前行驶时完全一致的路线倒车行驶50m。有助于观察车辆周围的环境，降低了倒车操作的难度。 此外，新宝马7系搭载了增强版驾驶辅助系统，该系统提供的解放双手低速跟车功能，可以让驾驶者在高速路或快速路上，当车速低于60km/h的情况下，从方向盘上放开双手并让车辆跟随前车自动行驶。 内饰多处提供订制，凸显豪华感和与众不同。 
新宝马7系的内饰豪华氛围再次得到升级，从而更加深刻的诠释了新旗舰，全系标配带有扩展缝线的Nappa真皮内饰。值得一提的是，新宝马7系在中控台、头枕等位置定制专属刺绣或徽章。同时新宝马7系支持在宾踏板及后排遮阳帘上篆刻个性化的中英文文字，以此来凸显与众不同和更加奢华的车内氛围。 
动力系统升级/提供4种动力供消费者选择 
动力系统部分，730Li车型搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为195kW（265Ps），最大扭矩为400Nm；740Li车型搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大输出功率为250kW（340Ps），峰值扭矩450Nm；750Li车型换装4.4L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率390kW（530Ps），峰值扭矩750Nm；新宝马7系家族中旗舰车型的M760Li，搭载一台重新调校过后的6.6L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率430kW(584Ps)，峰值扭矩850Nm。传动部分，与之匹配的是8速自动变速箱。值得一提的是，新宝马7系还配备有整体主动转向系统、带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬挂系统及xDrive四驱系统。 相关内容回顾 新宝马7系正式上市 售82.80-242.80万元 成都车展：宝马7系华彩定制限量版上市 爱卡抢先试驾宝马7系/X7 科技武装豪华 新宝马7系竞争力分析 竞争力分析： 2019的豪华之年对于宝马来说格外重要，新宝马7系、宝马X7、8系轿跑等车型是支撑宝马2020年之前的重要布局，而作为本文的主角——新宝马7系，凭借自身实力完全能够承担此重任。1977年宝马推出了第一代7系，在2019年经历了42年的发展，我们迎来了第六代中期改款的新宝马7系，宝马7系经历了六代车型全球累计销量达到180万辆。数据显示，2018年在汽车市场处于销量下滑的背景下，宝马7系累积销售新车2.57万辆，同比增长5%，领衔同级别竞争对手奥迪A8L和奔驰S级，销量位居豪华中大型细分市场首位。 (责任编辑：admin) |