PSA:不放弃中国市场 神龙汽车誓言扭亏重回赛道(2)
时间:2019-10-18 07:59 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
面对渠道网络的问题，安铁成表示，今年初神龙制定的商务政策是以交付为导向，降低库存，降低经销商财务成本上有很大的效果；此外神龙公司与两个股东合资成立了融资租赁公司和金融公司，为经销商库存融资、批发融资和终端销售上提供金融支持，减轻经销商压力；更为重要的是神龙公司下属两家公司的产品定位定价重叠带来互相竞争，价格失序，从去年上市的5008、天逸以及今年508L的市场价格定位更加准确；通过加强销售管理，产品定价重叠带来的问题在改善。 据悉，2019年5月初神龙汽车公司已获得国家新能源汽车生产企业准入与PHEV车型（插电混合动力车型）生产准入，未来将密集投放四款新能源车型，包括三款PHEV插电式混合车型和一款纯电动车型。根据此前规划，三款PHEV车型分别为东风标致508L PHEV、4008 PHEV、东风雪铁龙 天逸PHEV，纯电动车型有望为全新标致2008 EV，同时还有更多新产品上市。
积极面对中国市场诸多问题，也许解决这些问题并不太容易，高恺霖表示，PSA不会放弃中国市场，他们将与东风一道重塑PSA品牌。 采写：南都记者 倪佳 (责任编辑：admin) |
