奥迪这副“王炸”终于凑齐了 Q8成为运动豪华SUV新旗舰
时间:2019-10-21 11:46 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
奥迪这副“王炸”终于凑齐了 Q8成为运动豪华SUV新旗舰
不难看出，MIB Evo名下，皆是超跑豪车SUV，例如兰博基尼URUS、宾利添越，保时捷卡宴，等等。而这一平台下的奥迪产品，也自然应是家族序列中的旗舰。在奥迪的产品序列中，如果被冠以“8”字辈身份，那么一定是这一谱系中的极致旗舰。目前，奥迪家族已经有了代表行政豪华的“A8”，代表极致性能的R8，那么Q8是一种怎样的旗舰呢？在笔者看来，Q8是奥迪表达“个性”的那个极致旗舰，具体怎么讲，我们一一说明。
奥迪Q8定位是大型SUV，整体呈现出的车身姿态是其最大的特色，车顶线条在B柱之后开始有着明显向下收缩，突出了整车的运动感，粗壮斜倾的D柱则进一步强化了这种运动趋势。除了颇具辨识度的侧面线条之外，奥迪Q8还采用了最新的六边形进气格栅设计，更大的尺寸以及更宽的轮廓条带来了更强的视觉冲击感，这种气场正好符合奥迪Q8的旗舰身份。 个性旗舰做奥迪技术的集大成者
正常行驶时，奥迪Q8前后轴的扭矩分配为40：60，这样的动力分配比例在保障了车辆操稳性的同时还具有不错的燃油经济性。在极限情况下，电脑会自动对动力进行调整，前后轴动力分配可在15：85到70：30之间变换，强大省心。
奥迪Q8车身异常坚硬，承载顶级工艺，具备卓越的噪音处理表现和运动性精准操控。车身采用全铝框架结构概念，包含多个轻量型铝制和热轧钢制部件。热轧钢构成了超高强度的客舱框架——在白车身中的含量达到14.4%。铸铝部件占比高达15%，包括发动机舱里的悬挂支撑和连接门槛与纵向构件的部件等。侧面板和大面积的地板、后轮毂罩以及车顶都包含铝板，还包括无框车门、前挡泥板和后挡板。铝制部件在白车身中占比23.7%。
数字化日间行车灯标识首度采用三维设计，在大灯边缘由七个短段光带和两个长段光带组成。可将视觉焦点向外转移，突出奥迪Q8的车身宽度。尾灯采用类似的三维设计，连接12段模拟深度的独特光带。
奥迪Q8的内饰设计绝对符合超豪华车型的定位，奥迪对材料质感的把控加上精致的做工，让内饰看起来很上档次。至于科技感，12.3英寸仪表屏幕、10.1英寸中控屏和8.6英寸常用功能操作屏组成的人车交互系统对科技感做了很好的诠释。
MMI导航系统还包括奥迪虚拟驾驶舱。高清12.3英寸显示器可通过多功能方向盘在两种视图之间切换——经典视图和导航视图。，不得不说奥迪为这项技术定名为“虚拟座舱”相当的明智，不但名字听起来足够霸气、同时也很好的宏观性的概括出了这项技术的功能特点。就是通过这样一款全液晶的仪表盘，展现出奥迪车型用科技反哺给驾驶者足够良好的体验。
奥迪Q8 55TFSI搭载了一台3.0T V6发动机，最大功率250kW(340Ps)/5000-6400rpm，最大扭矩500Nm/1370-4500rpm，与发动机相匹配的是专门为48V轻度混动技术所打造的8速Tiptronic变速箱，这款变速箱由奥迪与采埃孚深度合作开发。 全文总结： 来自于MLB Evo这样的高端平台，有着兰博基尼、宾利这样的“阔亲戚”，奥迪Q8的高起点决定了它在所有的产品力表现上都会注定不凡。这种不凡，从工程师到设计师，似乎都GET到了。也正是因为这种旗舰身份，奥迪把自己最看家的“四驱技术、轻量化技术、MMI人际交互技术”等待一股脑都武装给了这款车，而奥迪connect、驾驶模式选择等，本文还都没有一一列举。 Q8集合了奥迪几乎所有的技术精髓，成为奥迪Q系列的一面旗帜。这些科技武装都不同程度的反应在Q系列的其他车型上，Q8成为Q系列家族真正意义上的“精神领袖”。 (责任编辑：admin) |
