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新奔腾打响“自主进击战”(2)

在一汽奔腾2019品牌之夜上,一汽奔腾正式发布了用户服务平台腾云·E+及产品开发制造平台FMA、FME,并将产品划分为“B、E、S、T”四大规划,赋予一汽奔腾更丰富的内涵和更广阔的外延。

据柳长庆介绍,腾云·E+是一汽奔腾全新用户服务平台,能实现App、微信、官网、车机四位一体,并全面整合车主服务系统,能为用户带来更精致、更贴心的新汽车生活。

而FMA和FME则是两大先进的造车平台, FMA是面向未来的传统燃油车平台,FME是全新的纯电动车平台。

“基于两大造车平台开发的车型,将给驾驶者带来更有乐趣的驾控感受、更大的空间、更优异的NVH性能、更好的舒适体验,尤其是智能化水平和车联网技术,更处于领跑者的行列。”柳长庆如是说。

值得一提的是,两大造车平台均具备战略支撑、平台衍生、用户满足、迭代升级、成本控制等五大核心能力。基于模块化设计,两大平台可衍生出轴距在2575-2800mm的多种车型,产品可扩展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式,涵盖A0、A、B等多个级别。

一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇详细解读一汽奔腾的全新产品规划。“其中‘B’系列代表越级与时尚,‘E’系列代表智享与新能源,‘S’系列代表主流、家用和高端,‘T’系列则代表科技与潮流,四条产品线相互补充,协调发展,共同构成一汽奔腾未来的产品家族。

在产品和平台快速质变的同时,一汽奔腾还注重在服务领域链接用户,力争将“物联网汽车创领者”的战略布局于全价值链中。在活动当天,柳长庆正式宣布手机端奔腾用户、粉丝的智慧伙伴——“奔腾YOMI”超级App正式上线。

据记者了解,这款App不仅能提供包含看车、购车、控车、用车、养车在内的一站式服务,还能准确洞察用户需求和偏好,具备与抖音同量级的110个用户分类标签,拥有汽车应用App罕见的千人千面的智能化资讯推送功能。更具吸引力的是,用户在车机和手机上领取的积分,可直接兑换丰富的实物商品。

此外,奔腾还不断拓宽服务外延,打造出“腾行”“腾味”“腾动”“腾趣”四大圈层,全方位覆盖用户生活场景。并正式成立奔腾用户和粉丝的共同组织“腾达会”。柳长庆表示,腾达会将让奔腾用户、粉丝因车结缘,畅享美好汽车生活,用户、粉丝还将成为奔腾的 “产品设计师”“服务体验官”,深度参与奔腾的产品设计和品牌建设。

放眼百年汽车发展史,新奔腾或许还有些稚嫩,但靠着敢于拼搏、勇于创新的果敢,一汽奔腾在短时间内完成了销量和品牌的双重逆袭。如今,野蛮生长的一汽奔腾再度整装待发。“未来,一汽奔腾将继续脚踏实地地发展,并主动肩负起中国自主汽车事业做强、做优、做大的责任。”柳长庆说。

中国青年报·中国青年网记者 张真齐 来源:中国青年报

2019年10月24日 10 版

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“风在吼,马在叫,黄河在咆哮!黄河在咆哮!”在壶口瀑布绵延奔腾的黄河水声的伴奏下,一首雄壮的《黄河大合唱》划破了延安秋天的夜空,这场演出也成为一汽奔腾2019品牌之夜最为亮丽的风景线。

如果仔细观察就会发现,演唱《黄河大合唱》的主角不是以往专业的合唱团队,而是一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆带领的一汽奔腾团队。近日,以“大河奔流 腾冲起”为主题的一汽奔腾2019品牌之夜在黄河壶口瀑布举办,一汽奔腾吹响了“自主进击”的号角。

“在新奔腾品牌发布一周年之际,我们选择在黄河壶口瀑布举行一汽奔腾品牌之夜活动,就是希望在这里,在‘黄河精神’的感召下,再接受一次洗礼。与此同时,重新唱响《黄河大合唱》,发布全新的品牌战略,产品,平台和服务体系,让一汽奔腾踏上进取不止的新征程。”柳长庆说。

    “一汽奔腾正在全速冲刺”

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