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　　“我从一个技术工人做起，一步步到了今天。”山东重工集团有限公司董事长谭旭光回应了许多人一直以来的一个疑惑：为什么收购法拉帝游艇？是为了它的核心技术即高速发动机，企业其实始终围绕发动机这个主轴不变化。现在，山东重工旗下的潍柴全系列高端发动机已经布局完成。

　　混改激发主体活力

　　五场平行论坛上，多家企业的掌门人分析了企业踏上高质量发展之路的必备要素：一要把握产业发展方向，加快转型升级；二要把握技术发展方向，强化自主创新；三要按照现代企业制度的要求，转换体制机制。

　　在转换体制机制的实践探索中，发展混合所有制经济，培育具有全球竞争力的世界一流企业，是新时代国有企业改革的方向。

　　中国东方航空集团有限公司是国务院国资委确定的第一批混改试点企业。公司董事长刘绍勇介绍，东航旗下的全资子公司东航物流实现了两大突破：一是从国有独资到商业控股，国有股权从100%降到45%，依法依规公开透明市场操作；二是核心员工持股，这使得处于核心的管理团队成为混改的积极参与者，他们拥抱改革、支持改革、推动改革。

　　“如果说十年前思考的问题是‘活下来’，那么现在，东航已经实现了从‘活过来’‘站起来’到‘跑起来’的飞跃。”刘绍勇说。东航物流作为全国首批、民航首家混合所有制改革国企，混改效应开始显现。企业从物流方案提供商转型为全球供应链解决方案提供商，业绩持续创出历史新高。

　　混合所有制改革为企业实体强筋健骨，疏通内在机理，注入了全新的活力；而品牌战略的推进，则是企业外在形象的全面塑造。品牌是企业的灵魂，是企业价值观的输出，加快推进实施品牌战略已成为高质量发展的关键。

　　在品牌论坛上，中国一重集团党委书记、董事长刘明忠指出，当前我国品牌建设还相对滞后，品牌影响力仍存在不足。在经济全球化的今天，只有真正瞄准建设具有核心竞争力的世界一流企业这个目标，实现更高质量、更有效率、更可持续的发展，才能真正壮大与企业规模相匹配的品牌实力和品牌影响力，从而不断提升品牌价值。他提出，要聚焦行业发展薄弱环节和关键领域核心技术，联合科研机构、高等院校等创新力量，协同开展核心技术攻关，加快掌握关键核心技术，筑牢制造强国、品牌强国的科技基石。

　　“品牌发展，战略为先、创新为要。在全球经济一体化背景下，建立以塑造强势品牌为核心的企业战略，以品牌引领带动企业高质量发展，是中国黄金迈向世界一流企业的重要途径。”中国黄金集团副总经理严弟勇说。

　　创新是动能转换的主引擎

　　中国科学院原党组副书记、发展中国家科学院院士方新指出，新旧动能转换，不只是技术的革新，更需要制度变革、观念更新、流程再造。否则，创新将难以真正发挥作用。

　　记者在论坛上了解到，2018年，山东共实施重大科技创新工程176项、重大基础研究项目64项，取得一批标志性技术创新成果。同时，启动实施了大科学计划和大科学工程，整合科技财政资金100亿元，重点投向大科学计划、大科学平台、大科学装置以及大科学中心建设。

　　“山东正在全面实施新旧动能转换重大工程，积极建设国家创新型省份，资源禀赋、政策条件、发展机会都不错。”国务院国资委科技创新与社会责任局局长苟坪向企业发出倡议，结合地方所需，发挥自身所长，寻求在改造提升传统产业、培育新兴产业方面的合作机会，加快突破关键核心技术，加速科技成果转移转化，提升产业基础能力和产业链现代化水平。

　　在数字经济时代，数字化转型驱动下的智慧企业成为未来发展趋势。“企业最重要的责任是在自己专注的领域通过持续创新获得竞争优势，以创新带来的价值推动社会进步。”浪潮集团董事长兼CEO孙丕恕介绍，浪潮通过“云+数+AI”，为企业提供从研发设计到智能服务的各类个性化、精细化服务。

　　5G论坛上，业界专家和企业领军人物探讨了这项“改写游戏规则”的技术。海尔集团首席信息官郭乾继介绍了海尔在5G领域的探索和实践。以智慧制造为例，利用5G网络的特点，海尔一方面可以实现人工智能质检、机器人智能输送等场景，还能在生产中实现同大数据的融合，减少数据孤岛，最终实现在提高效率的同时降低生产成本。