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实用性方面，老款前排一个USB接口，后排两个Type-C接口，而2020款前排增加一个USB接口，不过目前Type-C接口并不普遍，对于实用性来说并不算提升很大。

当然了，超大空间表现就不在赘述了，身高181cm，坐上去依旧有三拳三指的腿部空间，头部三指，并且，二排座椅支持前后、座椅靠背调节，所以这就是宝马X1为什么卖的好的原因之一。

动力系统上依旧采用的1.5T三缸发动机以及2.0T发动机，数据和技术都没变动，最大亮点则是变速箱的升级，将1.5T车型上的6速手自一体变速箱以及2.0T最低配车型8AT变速箱都换成了7速双离合变速箱，而2.0T其他车型依旧采用8AT变速箱。

此次宝马X1的改款，只是第二代宝马X1的中期改款，前脸的变动，是为了迎合消费者的口味，再度刺激一下市场，而双离合变速箱的使用是也和X2同样步伐。目前全新一代宝马X1换代时间还未确定，所以宝马X1的中期改款依旧让不少消费者再次将视线拉了回来。