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经销商再提"以销定产"求松绑 汽车企业将会如何接招儿?(2)

  在豪华品牌中,奥迪近二年来强化了推进与经销商的沟通和互动。“当经销商普遍遭遇‘冷风吹’的时候,奥迪选择将他们‘搂在怀里’。”此前一汽奥迪销售事业部副总经理于秋涛在接受《禾颜阅车》采访时表示,市场大环境的变化要求我们转变思想, “只有经销商挣钱了,主机厂才能赚钱。”正是基于对大环境和认知和理念的转变,奥迪服务现在已经将对经销商的赋能当成了一个重要抓手,此前,奥迪服务刚刚完成了300人规模的奥迪经销商体验之旅,邀请经销商的骨干员工参与体验活动,不仅强化了奥迪服务的内在价值,也提升了经销商员工对品牌的忠诚度。

  主机厂和经销商,是夫妻本是同林鸟,大难临头各自飞;还是真正可以结成商业伙伴关系,能够休戚与共。目前已经是一个伪命题了,在市场大幅下滑的情况下,如何才能存活下去才是头等大事。主机厂也好,经销商也罢,有一点可以肯定的是,未来肯定无法再依靠独家授权模式享受超过市场平均利润率的额外的收益了,在市场竞争日趋积累的情况下,经销商只有找寻到新的业务领域进行转型,才能在未来活得更好。

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