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毕竟沃尔沃除了T5发动机之外，还有一套T8动力系统，即2.0T发动机+电机的插电混动系统，综合功率可达300kW，搭载这套动力的沃尔沃S90、XC60和XC90，可轻松在5-6s之内完成0-100km/h加速。

只是这套动力目前只应用在更高端的SPA平台，能否下放至CMA平台还未知，但倘若领克05能够用上，哪怕是“阉割版”，也是一项相当强势的亮点了。

毕竟领克目前所有插电混动版车型采用的均是1.5T三缸发动机+电机的组合，虽然其三缸发动机技术已比较成熟，但大家对三缸的“成见”始终是一座大山。

若能升级为2.0T四缸发动机+电机组合，不仅能够提升加速能力，消费者的接受度显然也会更好。

车聚小结

两年推出4款SUV，其中包括2款轿跑SUV。

再加上充满个性的都市对立美学设计风格，领克这个品牌似乎从出生起就没有“按套路出牌”。

而这一次领克05的预告语是——这一次，打破循常。

本就不循常的领克，会如何在领克05上进一步打破循常？只待广州车展上揭晓了。