2019款加规版宝马X6 溜背设计超级轿跑
时间:2019-11-13 12:22 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
【汽车江湖-优惠促销】 平行进口车加版宝马X6和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,汽车江湖小编来到汽车城,实地试驾了一把加版宝马X6,意犹未尽。 全新19款进口宝马X6外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分,前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角,让宝马标志性的双肾前格栅更为突出;“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型,并采用了LED灯组,同时引入LED灯组的还有尾灯;雾灯的位置更高、更靠外,且增加了亚光镀铬装饰。 外观方面:进口宝马X6中东版前脸部分,雾灯和下进气格栅是改变之所有,而新增加LED光源日间行车灯则是重点改进的方面。车身侧面比例优雅,凸现轿跑车的动感轻盈。进口宝马X6中东版的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅,强调了X6的高贵血统。它的确适合运动,在驾驶乐趣方面存有追求的人一定对它爱不释手。 19款新宝马X6在安全配置方面,不仅标配了正面臀部与胸部气囊,还配备了侧面头部防护气帘,充气后可覆盖A柱与车顶,保护前后乘员不受伤害。新 BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害,BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用,减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。 19款宝马X6采用的是3.0T双涡轮增压引擎,在正常情况下400NM的峰值扭矩会令你感到干劲十足。主动转向系统在全部行驶的状况下能确保车辆的转向精准度、舒适性和机动性。在急转弯、驻车和市区驾驶等低速行驶状态下,自动转向体系能够增加转向角度。 动力方面:19款宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶 它的人,可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。 总结:19款宝马X6后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制,它监测碰撞的类型和严重程度,并相 应启动最有效的防护装置。前置安全气囊采用两级气体发生器,可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。19款宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶 它的人,可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值,在1300 5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。 总体而言:加版宝马X6配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版宝马X6的市场竞争力。 鸣谢车辆提供:天津金力汽车总店 (责任编辑:admin) |