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奔驰在豪华品牌中一直都有着举足轻重的地位，在中国市场里，奔驰也依靠折强大的品牌力一直活跃在人们的视野中，近年来，由于咱们国内的市场的越发优越，奔驰的产品也开始越发的迎合国内消费者的口味了。全新的奔驰GLC也是这之下的产物。

相比于老款来说，新款GLC外观最大的变化应该就是前脸了，繁星式的前脸让人过目不忘，非常具有辨识度，小编觉得，这种设计方式很有可能会延续到奔驰以后的车型设计中。

耳朵的造型也变得精致了许多，流线的造型圆润有度，线条层次感分明。

侧面看的话，整个车的线条非常简约，基本以直线为主，塑造了良好的一体感，4764/1898/1642mm的车身尺寸，外加2973mm的超长轴距在同级中属于上流，内部空间更是奢侈，小编178cm的身高，坐在后排，腿部可以预留出近三拳的距离，头部也有一拳半的空余，座椅特意加长，在腿弯处有了支撑，即使是长途坐车也不会觉得很难受。

尾部，相对于前脸来说变化并不是特别明显，但依然不乏奔驰的高级感。

双边单出的排气管彰显了奔驰与生俱来的运动风，仿佛在告诉人们，别以为我只是一台老板车，跑起来也不弱的。

作为一款中型SUV，后备厢的空间往往也十分重要，毕竟那么大一款车不能装就太尴尬了，全新GLC在这方面做得并不算太好，主要原因是纵向空间有点不足，也没有可移动的隔板来增高，所以显得后备厢比较矮，但横向和长度是够了的，后排也可以很轻松的放倒来腾出空间。

内饰一直都是奔驰的亮点所在，想必不少人喜欢奔驰就是因为它那极具高端气质的内饰，全新GLC同样如此，内饰方面也下足了功夫，中控和门板控制台上都使用了桃木，镀铬的装饰、钢琴烤漆的按键都质感十足，配色多样但绝不花哨，高级感不输以往的车型。这里还要说一下，奔驰的座椅调整键并不在座椅侧面，它是放在了门板控制台上。

其实很多车迷朋友肯定也发现了，全新GLC的内饰和全新C级非常相似，都是采用了10.25英寸的中控大屏外加12.3英寸的仪表，这也是小编我非常喜欢的一点，它并不像许多车一样，时不时就给你来一块14英寸甚至更大的中控屏摆在眼前，整个中控就被塞满了，虽然看起来很简约，科技感很强，但所有中控的功能都集中在那上面会给人一种无力感，奔驰在这点就做的恰到好处。

多功能方向盘和整车内部大部分地方一样，采用了真皮进行包裹，按键也非常具有逻辑性，不过和别的车型不同的是，奔驰将档位杆放在了方向盘右侧，也就是一般车雨刮器的位置，至于雨刮控制，灯光都集中在了方向盘左侧的拨杆上。

而中控放档位杆的位置使用了触控的操作盘来替代，类似笔记本的红点鼠标，只要用手在上面滑动就可以控制大屏上的功能，科技感满满。其实全新宝马也有相同的配置，只不过宝马是圆盘，奔驰是倒梯形。

柏林之声的扬声器是让我比较意外的，不过也的确配得上奔驰的高级感，播放的音质也绝对碾压大部分车型。