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原标题：江铃汽车：福特领界海外版或将热销南美

　　11月13日，江铃汽车发布公告称，将向福特贸易公司销售CX743整车，销售区域指双方约定的南美洲的国家和市场。公司预计本协议项下的2020年度交易额约为人民币4.77亿元。

　　事实上，早在今年6月1日，该公司就在公告中提到，由江铃生产的福特领界车型将出口到南美洲。

　　国盛证券分析师程似骐此前提到，福特领界出口到南美洲将为公司打开新的增长空间，同时也为国内在售的领界产品进行背书。根据Marklines统计，2018年南美市场销量前列的SUVCompass在南美共销售6.4万辆，参考其销量，福特领界有望为公司带来较大的增量。

　　江铃商乘销量双增长

　　今年7月份，江铃汽车大股东变更完成，江铃投资有限公司成为江铃汽车的控股股东(原江铃控股有限公司持有的354,176,000股份，约占公司总股本的41.03%，已全部过户至江铃投资名下)。而几乎同时，江铃汽车开启了其销量逆势上扬之势，7月份至10月份，销量分别同比增长13.19%、16.35%、18.92%、25.89%。

　　在汽车市场依然低迷的情况下，为何江铃汽车能够走出上半年销量颓势，实现逆势大涨？据了解，江铃汽车在行业下行、多省市提前实施国六排放标准的情况下，上半年能够审时度势、合理布局产销、集中清理国五库存，为7月份之后的销量爆发奠定了基础，也减轻了经销商的包袱。

　　根据江铃汽车11月5日公告，10月份，江铃汽车的赢利大头，福特品牌SUV和福特品牌商用车销量分别同比增长906.9%和25.93%。而针对表现稍弱的JMC品牌卡车和皮卡，江铃汽车也迅速采取针对不同市场的差异化营销策略，调整优化产品组合，以期快速提升市场表现。

　　今年7月份，江铃汽车确定了“成为轻型商用车的行业领导者和高性价比福特产品的提供者”这一新的企业战略。为此，江铃汽车将JMC和福特品牌的商用车进行并网销售，推行江铃福特授权商用车中心建设，以期达到双品牌强强联合，为客户提供一站式购买服务，同时降低渠道扩张成本的目的。

　　“这么做完全顺应了市场的节奏，适当地收缩是为了更好的发展，”接近江铃汽车人士表示，江铃汽车是江铃集团最为优质的资产和利润来源，也是江西省汽车龙头企业，实现高质量赢利性成长是江铃汽车的头等大事。

　　福特领界海外版远销南美市场

　　今年年初投产的福特领界标志着江铃与福特开启了全新的合作模式，并在中国市场首战告捷，现在领界已成为福特在中国最畅销的SUV产品。而福特领界在国内市场初显身手的同时，江铃汽车也在强势开拓海外市场。“作为福特全球高性价比SUV平台，随着后续车型国内上市和出海，公司长期发展空间被打开。”长江证券调研报告提到。