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劳斯莱斯始终以飞翔女神定义着汽车设计和工程技术的巅峰，每一辆劳斯莱斯都是手工打磨的精品佳作。每一辆从古德伍德工厂手工打造而成的劳斯莱斯都会成为一件移动的艺术品。劳斯莱斯古思特并没有因为它是家族中的入门级车型，而丢掉对那份经典的坚守。

熟知豪华车型的人，对劳斯莱斯并不陌生，即便是旗下入门级车型--古斯特，知名度也是响当当的。简约的车身线条勾勒出华贵的造型，超长的轴距和发动机舱盖从视觉上进一步将身形加以延长，没有丝毫做作之气，反而更显复古意味，展现出一股优雅的气质。这个号称全球奢华顶级品牌，象征着财富，以及在当今世界无与伦比的地位。

20款劳斯莱斯古斯特加长版车头硕大的中网使车头看起来很有气势。复古气息的流露才是它经典的传承，讲究的终归是丰厚底蕴和传承经典。最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。

20款劳斯莱斯古斯特加长版拥有5.56米的车身，但并不显臃肿。车身侧面的比例是非常讲究的，高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感。另外，就是源自游艇一般的车身比例。长轴距、短前悬和长后悬等等。再加上高耸、笔直的腰线，看上去给人一种无比尊贵的视觉感受。

坐进古斯特电动主驾驶，绝对会让很多人的内心满足感爆棚。当双手握紧这台价格高昂的劳斯莱斯时，手感是否舒适已不再是焦点。劳斯莱斯刻意将较大盘幅且偏细的方向盘设计一直沿用，正是为了让司机能正襟危坐，稳稳地驾驶它。虽然功能大相径庭，但经典的元素不能缺失，镀铬装饰让它更为精致。使用定速巡航跑长途，不仅可缓解疲劳感，平顺性也更有保障，它会是司机的好帮手。

劳斯莱斯古斯特内饰的每一处细节，都体现出精湛的工艺，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。古斯特加长版内饰设计随处可看到最为古朴的传承，比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。

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