时尚汽车_汽车生活移动版

　　从本质上看，它仍然没有逃出汽车促销最根本的打法，无论是过去的电商，还是如今的直播，本质上还是车企与经销商对精准的消费线索的渴求。在这个过程中，车企实现品牌覆盖——但转化率并不一定高；而前来买车的消费者，主要的诉求依然是寻求低价、优惠。

　　而直播在线上进行时，虽然能够打破地理空间的限制，但当落回到购买场景时，依旧要被地理位置所限。也因此，其真实转化率可能并不高。诸如薇娅、快手“二哥”这样的案例，只是凤毛麟角。

　　经过上百年的发展，汽车销售链条已经相当成熟。在这一链条中，经销商的作用非常重要：对用户来说，交车、上牌、售后、维修都要依仗4S店；对主机厂来说，减轻库存和资金压力也需要依仗经销商。整车厂和4S店体系已经形成你中有我、我中有你的复杂利益共同体。新技术之下，它们需要拥抱新的技术。

　　直播卖车动了奶酪吗？目前看似乎也没有。寒冬之下，让利促销是大势所趋。无论是车企还是经销商，大多只是把“让利”拿到了直播间，在主播热情卖力地推销下感染了消费者。

　　比如，车企会将部分滞销车型放在互联网平台进行销售。今年双十一期间，沃尔沃在天猫官方旗舰店，将原价24.98万元的S60L价格拉低至18.8万元，甚至还提供一辆13.8万元的抢购版车型。而优惠幅度之所以如此大，一位沃尔沃内部员工对亿欧汽车表示：“这款S60L车型的平台和内饰都比较老旧，即将停产，为新一代产品让路。”

　　双十一过去，各家开始盘算收入。

　　虽然天猫还未公布销量，但很多平台都已按耐不住，公布了汽车类产品“双十一”业绩。苏宁迎来汽车销售高峰，整车订单数同比增长1552%，销售额同比增长372%。11日凌晨，京东汽车发布数据，截止到目前10日间数据，新车订单量同比增长318%。拼多多信息显示，11月11日零点刚过16分钟，汽车销量即破1000台。

　　车企方面也感受到了“双十一”的威力。威马汽车“双十一”期间在天猫共计收获90台订单、超过2300人的试驾申请。11月12日，小鹏汽车董事长何小鹏表示：“小鹏汽车双11期间的销售增量大概是平时的7倍。”

　　双十一这个人为购物节，仍然吸引着大家的关注。但这样的热情之下，是购买力的提前释放。对于汽车产业而言，无论是运用哪一种互联网手段，营销都只是优秀产品的“锦上添花”，而不能雪中送炭。