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本报记者 张硕 童海华 北京报道

“每3辆售出的迈巴赫S级轿车，就有2辆来⾃中国客户的选择。感谢客户对梅赛德斯-迈巴赫品牌所给予的信任与厚爱。没有他们⽀持，也就没有梅赛德斯-迈巴赫品牌的今⽇所成。”

11月21日，广州车展开幕前夜，梅赛德斯-迈巴赫GLS全球首发盛典在广州举行。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭在现场向大家介绍了迈巴赫在中国市场的佳绩。

据了解，梅赛德斯-迈巴赫GLS于广州的全球⾸发，标志着梅赛德斯-迈巴赫品牌走入了新的阶段。在全球，梅赛德斯-迈巴赫拥有了新的家族成员，扩展了品牌车型阵容⾄SUV领域。

杨铭表示，这是他的第⼀次⼴州之⾏。在他眼中，广州将传统与现代元素完美融合，因此，⼴州是作为奔驰全球⾸发这款迈巴赫家族最新成员的⾸选。

《中国经营报》记者了解到，5年前，梅赛德斯-迈巴赫品牌⾸款产品迈巴赫S级轿车也选择了在广州进行全球⾸发。“在过去133年中，我们已经成功地将许多汽车梦想照进现实。如今，梅赛德斯-奔驰为客户提供众多完整且极具魅⼒的SUV车型阵容。”杨铭表示。

相关资料显示，梅赛德斯-迈巴赫GLS是基于奔驰GLS为基础，基于奔驰MHA模块化平台打造。新车将于2020年下半年在国内市场正式上市。

梅赛德斯-迈巴赫GLS600全新的中网采用密条幅直瀑式设计，与梅赛德斯-迈巴赫S680的中网如出一辙，在中网上方还增加Maybach英文标识，除此之外新车还应用三叉星徽立标。

车侧保留了与奔驰GLS相同的车身轮廓及线条，但用上了更多的镀铬点缀，比较吸引眼球的是迈巴赫标志性的镀铬B柱，23英寸的大型密条辐镀铬轮圈相互呼应。D柱上镶嵌了迈巴赫专属LOGO，另外还可以选择更加优雅的双色车漆喷涂，进一步提升辨识度。

梅赛德斯-迈巴赫GLS600的车尾用一根镀铬将左右两侧尾灯连在一起，新车采用双边共四出的矩形排气管，排气管口被分隔成上下两层。

记者现场了解到，梅赛德斯-迈巴赫GLS600的内饰布局与奔驰GLS差别不大，但座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置采用Nappa真皮包裹，豪华感明显提升了一个等级。新车在配置上也有不小的提升，配备了名为“NO.8 mood”的香氛系统、迈巴赫专属64色氛围灯和柏林之声3D环绕音响系统；另外MBUX车载互联系统的UI也使用迈巴赫专属版本。和迈巴赫S级一样，迈巴赫GLS的最大亮点也是在B柱以后。迈巴赫GLS提供四座和五座布局，因为取消了第三排座椅，所以第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，提供了更大的腿部空间，腿部空间最大达1.34米。

除了更大的空间，后排两张独立座椅功能性也是无可挑剔，后排座椅最大倾斜角度达43.5度，并且带有巨大的腿拖，座椅还带有通风、加热以及热石按摩功能。两张座椅中央装备了冰箱、控制台、储物空间和手机无线充电台。后排娱乐系统包括2个独立的11.6英寸触摸屏，后排可以通过一块车载平板电脑进行操作。

梅赛德斯-迈巴赫GLS600搭载一台带有48V微混的4.0T V8发动机，最大功率558hp，最大扭矩730Nm；另外电动机可额外提供22hp的250Nm。0～100km/h的加速时间只需要4.9秒，最高车速被电子限速限制在250km/h。

可以想见，全球梅赛德斯-迈巴赫S级超过一半的销量来自于中国市场，可见中国市场对于迈巴赫品牌来说意义非凡，梅赛德斯-迈巴赫GLS选择在广州全球首发，相信也是对中国市场抱有非常高的期望值。