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　　以全新EQC纯电SUV为例，它不仅是梅赛德斯-奔驰EQ电动科技品牌的首款车型，也是中国市场首款国产纯电动豪华车型，进一步丰富了于北京奔驰进行国产的车型阵容。

　　与此同时，11月22日，腾势品牌全新车型——全新腾势X在股东双方的见证下上市。据了解，全新腾势X将梅赛德斯-奔驰广受认可的设计基因和造车美学，与比亚迪先进的平台技术和三电科技融合，是一款集戴姆勒与比亚迪股东双方优势资源的大成新作，在具有战略意义的新能源汽车领域带来了独特机会和竞争优势。

　　除此之外，今年3月，戴姆勒和吉利宣布将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。而根据规划，戴姆勒与吉利的高端出行项目预计将于年底在杭州投入运营。

　　“这样的精诚合作、品牌阵容与产品攻势，让我们有机会、有能力捕捉到每一个细分市场、每一个细微市场的客户需求，这也正是梅赛德斯-奔驰的竞争力所在。”杨铭称。

　　面对复杂的市场环境，梅赛德斯-奔驰将始终坚持“客户为先”的经营理念，在提供更好的产品和服务的同时，夯实和在华合作伙伴的合作基础，以谋求梅赛德斯-奔驰在华长期稳健的发展。