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　　北美洲

　　美国·新车销量134.4万辆,同比下降0.7%

　　据MarkLines统计,10月美国新车销量(包含通用/FCA/特斯拉预测值的速报值)同比下降0.7%至1,343,842辆。1-10月美国市场累计销量达14,100,625辆,同比下降1.1%。

　　分车种销量来看,轻卡销量同比增长6.4%达988,576辆,乘用车销量同比下降16.4%至355,266辆。

　　美国整车厂10月销量方面,通用受罢工影响,同比下降12.2%。福特增长1%,FCA下降0.2%,福特时隔三个月销量超过FCA。

　　日系车方面,本田与马自达的SUV销量旺盛,分别增长7.6%和4.5%。斯巴鲁与2018年同期基本持平,增长0.2%。丰田方面,尽管SUV RAV4和C-HR销量理想,但Tacoma和Tundra的皮卡表现不佳,销量下降1.2%。日产受连续10个月销量下降的英菲尼迪牵制,销量下降5.8%。三菱下降7.9%。

　　韩系车方面,现代和起亚受新款SUV拉动,分别增长11.3%和10.9%。

　　欧系车方面,大众下降3.2%,奥迪增长19.4%。

　　豪华车方面,梅赛德斯奔驰增长1.2%达27,867辆,位居首位,宝马增长9.4%达25,440辆,位居第2,雷克萨斯增长1.9%达23,143辆,位居第3。

　　加拿大·新车销量16.0万辆,同比下降0.6%

　　调查公司desrosiers发布10月加拿大新车销量(速报值)同比下降0.6%至160,216辆。自2019年9月时隔18个月实现增长以来,连续2个月下降。1-10月加拿大市场累计销量为1,661,560辆,同比下降3.8%。

　　其中,乘用车下降14.8%至38,704辆,轻卡增长5.0%达121,512辆。10月轻卡销量占比达75.8%,需求继续从乘用车向轻卡转变。

　　据Marklines统计的分整车厂/品牌来看10月销量,第1名通用同比下降7.5%至21,611辆,市场占有率为13.5%。第2名福特下降1.1%至21,178辆,市场占有率为13.2%。第3名丰田(除雷克萨斯)下降2.7%至18,247辆,市场占有率为11.4%。第4名FCA增长8.1%,第5名本田(除讴歌)增长7.8%,第6名现代(除Genesis)增长2.6%,第7名日产(除英菲尼迪)下降12.8%。

　　墨西哥·新车销量10.7万辆,同比下降8.9%

　　墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI发布了2019年10月新车销量(包含进口车),同比下降8.9%至107,094辆,已连续8个月下降。1-10月累计销量同比下降7.7%至1,062,487辆。

　　分整车厂/品牌的10月销量方面,第一名日产同比下降8.1%至22,536辆,第二名通用同比下降13.8%至16,696辆,第三名大众集团同比下降13.7%至15,604辆,第四名起亚下降2.2%至8,211辆,第五名丰田下降7.9%至7,898辆,第六名本田下降5.0%至5,529辆。

　　此外,FCA下降9.6%至5,126辆,马自达下降7.3%至4,645辆,福特下降20.7%至4,233辆,现代下降8.0%至3,817辆。

　　亚洲

　　中国·新车销量228.4万辆,同比下降4.0%

　　中汽协发布10月中国汽车产销量数据。2019年10月,汽车产销量同比降幅比上月有所收窄。

　　具体来看,10月,汽车产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆,比上月分别增长3.9%和0.6%,比上年同期分别下降1.7%和4.0%。1-10月,汽车产销分别完成2,044.4万辆和2,065.2万辆,产销量比上年同期分别下降10.4%和9.7%。

　　10月,乘用车产销分别完成193.8万辆和192.8万辆,产量比上月增长3.9%,销量比上月下降0.2%,产销量比上年同期分别下降3.2%和5.8%。

　　10月,商用车产销分别完成35.8万辆和35.7万辆,比上月分别增长3.9%和4.8%;比上年同期分别增长7.7%和7.0%。

　　10月,新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,比上年同期分别下降35.4%和45.6%。其中纯电动汽车产销分别完成7.8万辆和5.9万辆,比上年同期分别下降33.3%和47.3%;插电式混合动力汽车产销均完成1.6万辆,比上年同期分别下降44.3%和38.7%。

　　日本·新车销量31.5万辆,同比下降24.9%

　　日本汽车销售协会联合会与日本全国微型车协会联合会发布的数据显示,2019年10月日本新车销量同比下降24.9%至314,784辆。其中,注册车下降26.4%至192,504辆,微型车下降22.3%至122,280辆。

　　1-10月累计销量同比增长0.5%达4,464,469辆。

　　印度·新车销量35.2万辆,同比下降5.2%

　　据报道,2019年10月印度国内新车销量同比下降5.2%至351,800辆。其中乘用车(PVs)销量增长0.3%达285,027辆,商用车(CVs)销量下降23.3%至66,773辆。

　　10月销量分整车厂来看,玛鲁蒂铃木增长2.5%达141,550辆,现代汽车下降3.8%至50,010辆,马辛德拉下降12.8%至41,185辆,塔塔下降32.2%至39,152辆,丰田下降5.9%至11,866辆等。

　　韩国·新车销量13.5万辆,同比下降3.3%

　　5大韩国整车厂发布10月韩国国内新车销量,同比下降3.3%至134,895辆。