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　　今年10月，众泰汽车董秘表示此前由浙商银行牵头，中国银行、建设银行以及永康农商银行共同向众泰汽车发放纾困基金30亿元的贷款已于9月份到账。同时，9月众泰汽车还与山西信托股份有限公司签署了《信托贷款合同》，拟向山西信托申请不超过2亿元的贷款金额，贷款期限为12个月，以用于补充公司流动资金。

　　除了可流通资金的引入，众泰汽车此前投入的氢燃料电池动力车型也将在未来几年内带来盈利。据悉，众泰汽车近期与法国液化空气集团在法国总部签订合作协议。根据协议，双方将共同致力于研发金属双极版燃料电池电堆，并应用于众泰车型。在今年的上海车展上，众泰汽车也推出了首款搭载氢燃料电池的E200FCV汽车。目前E200FCV车型已经改造完成，明年将具备量产条件。根据众泰汽车在燃料电池车产量上的规划，按照销量1万辆计算，也可实现22亿元的收入。

　　然而，就当下的情况来看，众泰汽车的债台高筑，且贷款资金对于“缓冲期”的众泰汽车来说仍是杯水车薪。

　　针对此前传出金华市国资委拟出资15亿-20亿元入股众泰汽车的消息，众泰汽车董秘曾公开回复表示，目前仍未知是否属实。同时，众泰汽车与福特的合作计划仍在商谈过程中，暂时没有新的进展。