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　　检测报告显示，送检车辆“发动机故障灯偶发报警，声音大、抖动大”，经检查，发现防冻液中有油迹，机油加注盖内有水迹，“使用有抛锚风险”，建议拆装分解发动机检测。

　　购车协议约定，贾东应在接到“优信二手车”通知后5个自然日内到指定地址查验车辆并支付尾款，但贾东称自己在提车当日并没有对车辆详细检查，粗略查验后直接付款提车。这也成为事后贾东与优信二手车就如何处理车辆产生分歧的一个关键因素。

　　贾东解释，由于自己缺乏专业知识，当时“直接签了字”，提车到送检的这段时间，他只是在加油时开过车，就发生了抛锚。

　　在获知车辆发动机存在异常后，贾东向“优信二手车”售后反映了问题。12月4日，“优信二手车”工作人员与贾东将车辆开到指定维修点，检查后，工作人员换掉了原来带有油渍的冷却液，并将发动机气门室垫白色打胶进行处理，但并未拆解发动机。工作人员建议贾东继续使用，遇到熄火问题再继续处理。

　　针对优信二手车方面提出的处理方案，贾东不满意，提出“彻底修好车辆，再加因发动机修理造成的折损赔偿或无条件退车”的诉求。目前，双方仍在具体协商中。