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永达汽车:灵活转身拥抱新业态,未来的AutoNation(2)

  国内乘用车市场逐渐步入存量时代。我们通过回溯成熟汽车市场——美国的经销商龙头AutoNation的发展历程,来推测国内经销商的发展方向。AutoNation,Inc.(下文简称AN公司)是美国最大的汽车经销商。公司2018年新车销售31.08万辆,占全美新车销售的1.84%。AN公司旗下拥有31家不同的新车品牌,基本涵盖了市场上全部的主流品牌。与中国同行相比,AN公司的业态更多,存量业务对营收和利润的占比更高。业态:自有零部件是AN公司的特色之一。AN公司拥有自己的零配件品牌。公司从第三方供应商采购零配件,以自有品牌“AutoNationPrecisionParts”为名进行销售。此外,公司还采取新建+收购的方式开设了一些汽车碰撞中心、汽车拍卖店和汽车租赁店。这些业态在国内经销商中还很少。存量占比高:与在中国不同,汽车经销行业在美国受到高度监管和限制,这些限制使得行业集中度的提升十分缓慢,天花板也较低。能够把握形势,对自身业务进行快速调整是AN公司在汽车经销行业后来居上的关键所在。AN在1996-2001年根据形势大力调整,利用互联网进行线上渠道布局并取得收获,最终成为了全美最大汽车经销商。结合美国经销商的发展历程以及与国内的异同点,我们认为国内经销商市场集中度提升还将继续,建议关注有新业态的头部企业——永达汽车。盈利预测:预计公司2019/2020/2021年营业总收入为638/729/802亿元,归母净利润分别为15.1/16.3/18.9亿元,同比增长26.2%/7.9%/16.3%,对应EPS分别为0.82/0.89/1.03人民币,对应0.91/0.98/1.14港元,对应7.1x/6.6x/5.6xPE。给予2020年9xPE,目标价8.85港元,相对目前股价有37%空间,维持“推荐”评级。风险提示:国内豪华车消费不及预期;豪华品牌营销格局出现重大变化

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