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新能源汽车电商化程度更高:车载电器细分市场空间大(2)

  从用户数维度来看,新能源车车主购买最多的车品并非轮胎或机油,而是玻璃水、车载支架等线下服务性需求较弱的纯车品。

  我们认为,伴随着新能源车车龄的不断拉长,以及新能源汽车市场暴露的维保需求,线上线下一体化的养车模式为新能源车主提供服务的空间也将不断得到开拓。

  这种空间可能不止于后市场环节,新能源汽车革命同样伴随着汽车销售模式的变革,而京东汽车在新能源整车销售上也呈现出自身的电商特点。

  在2019年的前11月中,6月份、11月份成为了京东新能源汽车整车销量占比最高的月份。这意味着,即便在整车消费领域,以京东为代表的电商促销活动仍然能够对其整车销售构成刺激。

  而在新能源整车销售领域,来自三线、二线、四线城市的订单数量位列前三名,而来自一线城市的订单占比仅不到10%,我们认为,这与部分新能源汽车客户服务中心或经销商在二、三、四线城市存在下沉不足,而整车电商能够弥补这一市场空白有关。

  具体来看,纯电动车在京东新能源汽车整车销售中表现最好。

  统计显示,以下三类新能源具体车型中,纯电动车主贡献了超过86.67%的订单,且成交额占比也高达43.34%,我们认为这与纯电动车车企改变传统的销售模式,以及纯电动车潜在车主更加认同线上化的整车消费方式有关。

  不过订单占比与成交额占比的差距,亦能看出纯电动车已售车型的单价仍然落后于混动汽车和插电式混动汽车,伴随纯电动车电池能量密度的提高和续航里程的延长,有望拥有更高的单价和市场。

新能源汽车电商化程度更高:车载电器细分市场空间大

(责任编辑:admin)
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