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新能源汽车安全政策再收紧:事故发生后12小时内上报(2)

  目前,我汽车市场高速发展。数据显示,新能源汽车保有量达344万辆,今年上半年新增83万辆。随着新能源汽车保有量的增加,车辆安全问题也逐渐凸显。“在传统燃油车方面,实际上并没有自燃要及时上报的相关规定。”崔东树表示,这也表明对国家对新能源汽车的安全管理更加严格。

  03、引发购车“焦虑”

  近期新能源汽车事故频发,也导致新能源汽车意向车主对电池技术和产品质量可靠性顾虑加重。J.D.Power报告显示,受访新能源汽车意向购车者的里程焦虑相比去年明显缓解,对“续航里程不足”的顾虑从去年的42%下降至今年的33%,但是担心“电池技术不够成熟”和“产品质量不可靠”的受访意向车主分别占42%和30%,同比增长9%和8%。

  为保障消费者的权益,3月14日市场监管总局发布汽车三包新规(《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》),提出将动力电池、电机等新能源汽车特有重要部件纳入退换货范畴。

  崔东树表示:“今年有不少新能源汽车事故的报道,国家政策的加强也是有效的社会疏导,积累经验进一步推进新能源的发展,消费者应该对新能源汽车有信心。”

  业内人士认为,想要真正大小消费者的顾虑,除了国家政策的推进强化,企业自身也要更加严格要求自己。南京博郡新能源汽车有限公司董事长、CEO黄希鸣曾表示,针对国内外电动车频繁起火事件,企业应提升电芯到模组到电池包及电池管理系统自主开发能力,这是电池系统安全的基础,产品的安全可靠性是企业的社会义务。

  对此,威马汽车方面表示,威马汽车始终将产品质量和品质放在首位,并严格遵守国家相关法律法规,以严苛测试确保产品的安全和可靠,坚持向用户交付安全、高品质的产品。

  “小鹏汽车将积极响应国家政策并贯彻落实,作为电动车,电池安全也是用户非常关心的话题。”小鹏汽车方面表示,小鹏汽车特别委托第三方权威检测机构“中国汽车工程研究院”,使用“双倍国标”的标准测试,测试电池的安全性。除此以外,小鹏汽车对电池安全危机事件有健全的处理机制,也会严格遵守国家规章制度。

  业内人士认为,今年以来新能源汽车事故频发,车辆安全问题成为焦点。此次《补充通知》的发布,更加规范新能源汽车事故报告,对安全政策的进一步收紧,体现国家对新能源安全问题的高度关注,随着新能源汽车安全保障的提升,也能化解消费者对新能源汽车的购车“焦虑”。

(责任编辑:admin)
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