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　　新车点评：凯迪拉克CT4作为ATS-L的继承者，推出后将继续征战豪华中型车市场的细分领域，全新CT4在目前看来，其外观足够漂亮凶猛，将提供11种车身颜色及8种内饰配色，并且每款车型都将提供全轮驱动版本，在同级别产品中具备较强的竞争力。另外凯迪拉克近年来在国内的销量猛增，出色的产品力与卓越的性价比是其取胜的关键，我们也期待凯迪拉克CT4能够早一些在国内市场与大家见面。

　　“钻石切割”理念已成为凯迪拉克车型最重要的特征，全新凯迪拉克CT4也依旧延续了这一设计理念，凌厉干脆的线条构造出棱角分明的车身。这种充满美式肌肉感的设计如今也越来越收消费者的欢迎与追捧，或许你难以去健身房练出一身肌肉，但你可以买上一台充满肌肉感的汽车，就是这么一个道理。

　　内饰部分，凯迪拉克CT4同样采用了最新内饰设计风格并配以全黑色的内饰配色，通过车内镀铬装饰的点缀，车内的运动化氛围得到了进一步提升。配置方面，包括大尺寸中控液晶屏、三辐式多功能方向盘、电子挡杆及多媒体控制旋钮都配备在新车上。

　　CT4基于凯迪拉克的后驱平台打造，合理的重量分配带来的很好平衡。动力方面，CT4将采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177kW（240Ps），峰值扭矩为350Nm。传动匹配8速自动变速箱。

　　写在最后：近几年的中国豪华车市场，一直保持着增长的态势，2020年汽车行业也将迎来新一轮的挑战。与此同时，越来越多的豪华品牌车型实现国产，国产后车型价格的进一步下探，是促进其销量增长的原因之一。除BBA（奔驰、宝马、奥迪）以外，雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等品牌也都突破了十万辆大关，这不但表明我国消费者购买力的提升，也是豪华品牌更加“亲民化”的成果。值得一提的是，雷克萨斯LM、雷克萨斯UX300e、沃尔沃XC40纯电动、凯迪拉克CT4等重磅车型都将于今年年内推出，加快热门车型的引入速度，也将助力二线豪华品牌销量的进一步增长。

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