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丰田LQ概念车最大的亮点是其搭载了系列的AI系统，以及整车使用环保材质；据官方介绍，丰田LQ概念车续航里程约为300km，该车还有望在2020年于日本本土进行小范围试驾体验。

首先是外观方面，丰田LQ概念车外观未来感十足，新车正面取消了传统的进气格栅，取而代之的是两侧的空气槽，同时可以看出，为了接近最终量产，丰田LQ概念车简化了车头设计，同时后视镜和前车轮的尺寸都加强了实用性。

值得注意的是，丰田LQ概念车采用了多种材质混搭完成， C 字形的透明玻璃车门和造型炫酷的轮圈为整体颜值加分不少。此外，新车尾部两侧的动态尾灯惹人注目，使得整体极具辨识度。

这款概念车型搭载了丰田自主开发的SAE L4级驾驶辅助系统，还设置了涂有空气净化涂层的外置风扇，可催化臭氧分解为氧气，因此车辆行驶过程中可以净化空气中的臭氧。

总结

可以看到，在本届CES上展示的概念车型中，电动汽车、自动驾驶已经渐渐成为概念车型的标配元素，同时各类概念车型距离量产也指日可待。同时像索尼这样的电子消费大厂也积极朝移动驾驶领域靠拢，这些都将成为催动传统汽车领域改革的因素。

同时可以看出，人机交互也在技术的迭代中处于越发重要的位置，部分厂商也已经注意将5G这一先机技术融入汽车的整体布局之中，在可以预见的未来，结合了5G低时延与人工智能的自动驾驶、改变传统动力系统的电动汽车将有望成为汽车行业的主流。

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