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再加上，一汽与奥迪合作多年，利益捆绑也很深，尤其是经销商体系，所以奥迪劈腿也不得不顾忌一汽。而通过车型定位的区分，使内斗减少到最低，也容易得到一汽的理解和支持。而上汽拿到了奥迪这个“硬通货”，无疑是又找到了一个“会下金蛋的鸡”，将进一步巩固其在中国汽车老大的地位。