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疫情打乱汽车供应链的步伐 经销商复工比例不足三成(2)

  “由于原材料供应和物流等因素,现在很多零部件供应商都在依赖现有库存。”全国乘用车联席会秘书长崔东树对记者表示,目前汽车零部件供应也正在逐步改善。最近,零部件供应商襄阳轴承就在公告中表示,根据目前与各供应商、客户的沟通,主要客户复工后所需产品春节前已在客户所在地备有货物,同时公司本部亦有一定数量的库存产品,待物流恢复后可直接发给客户。

  华创证券研究所证券分析师张程航指出,零部件公司生产一般跟随整车厂节奏,目前调整销量预期的整车厂还比较少,零部件供应商需要随时做好复产供货准备。预计整体复工节奏将快于整车。

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