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针对整体的经销商网络，奔驰在声明也强调，“将立即启动针对经销商网络的第三方合规审计，进一步确保经营合法合规，并以此全面提升客户服务流程。”

“奔驰在中国有360万-370万的客户，这一事件是偶然的孤立事件，并不说明奔驰存在广泛问题。”倪恺表示，奔驰希望公正公平地对待所有的客户，但是对于所有汽车厂商来说，受到严格的市场垄断相关法律限制，不允许干涉经销商和客户之间的关系，因此，奔驰中国严格管理近600家经销商有一定难度。

虽然倪恺试图让舆论最大限度地谅解奔驰，但本次风波下一步的走向却已经不在奔驰的掌控之中。就在奔驰发布最新致歉声明的几个小时前，西安市市场监督管理局调查组已约谈北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司西安工作小组，并全面调查“收取金融服务费”等涉嫌违规违法行为。

此外，西安市市场监管局还下发《关于开展汽车销售市场经营行为专项整治工作的通知》，即日起对全市4S店等汽车销售企业经营行为中存在的侵犯消费者权益行为及不正当竞争问题展开整治，具体包括限定购买指定车险、限定办理指定金融贷款等。

西安市市场监管局高新分局副局长刘林表示，如果消费者曾经或者正在遭遇汽车消费领域乱象，都可以通过12315和12345两个渠道反映线索。

“不能说你是国际大品牌，你就耍大牌、不负责任，这是不能容忍的。”颜景辉表示，西安这起购车纠纷已经造成了极大的影响，经销商和作为厂商的奔驰都不可能不对此高度重视。

“相关法律法规越来越完善，等这轮风波的事实都调查清楚了，到时候再看厂家有没有责任，就可以有一个明确的答案了。但在处理过程中，经销商和车企的处理措施都需要配得上奔驰这个豪华品牌。”颜景辉说。