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宿敌较量:宝马3系与捷豹XEL谁更值得推荐(2)

与捷豹F-Type一样,全新捷豹XEL的悬架同样采用前双叉臂,后多连杆式。而这样的悬架配置以及50:50的前后配重比,赋予了这款车很高的可玩性。在实际行驶过程中,也的确如此,由于纵置发动机带来的合理配重,使得车头比横置发动机更轻盈,这也为完成转向动作提供了更好的优势,当高速过弯时,能够很好的按照驾驶者意图完成转弯动作,进一步减少了推头现象的发生。同时,倾侧抑制与避震对车身的支撑性也还可以。

编辑总结

单单从产品角度来看,两款车型给人的感觉其实并没有差太多。由于宝马3系是全新一代车型,焕然一新的内外饰设计可能会给人不错的新鲜感,但是论起来实用性,两款车其实相差并不大。从宝马3系而言,优势在于更高的品牌影响力以及更坚挺的二手保值率上。而捷豹XEL的优势,则是在于价格方面,同样出色的运动基因以及硬性配置,捷豹XEL有着更低的价格,无疑提升了这款车型的产品竞争力。看到这里,你更中意哪款车型呢?

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