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　　“这是一个标志性的事件，意味着车联网产业将在中国获得高速发展。”对于《战略》出台，高新兴(行情300098,诊股)科技集团高级副总裁、战略品牌总经理吴冬升在接受上证报采访时表示。

　　此前，车载信息服务产业应用联盟（TIAA）秘书长庞春霖接受上证报采访时表示，车联网产业的全面爆发应该是在2025年至2030年之间，爆发的标志就是5G技术的正式商业化应用完成。

　　“接下来，车路协同核心之一的智慧道路将呈现爆发式建设。” 吴冬升认为，智能汽车产业发展不仅是汽车及汽车电子技术的发展，更依托于“人-车-路-云”系统协同发展，尤其是智慧道路建设，将呈现爆发式增长。

　　高新兴在车联网领域早有布局。最新的案例是，高新兴于2019年12月27日公告，公司与广州国际生物岛有限公司签署2019智能网联汽车驾驶大赛（广州）暨2019智能网联汽车技术大会设备采购及安装项目采购合同，合同金额527.18万元。据悉，该项目首次联通自动驾驶技术，实现弱势行人检测预警，在行业内位居领先地位。

　　“公司的车载单元产品或于2021年年初落地，将成为全球首个5G-V2X量产项目。”均胜电子表示，公司的车载单元集成高精度地图、高精度定位、高精度摄像头等融合算法，将用于L3级以上的自动驾驶。

　　车联网市场空间有多大？此前，赛迪发布车联网产业发展报告（2019）称，2019年全球联网车辆已经达到9000万辆，预计到2020年将增加至3亿辆左右，2025年则将突破10亿辆。