时尚汽车_汽车生活移动版

　　新车点评：捷达VS7定位于紧凑SUV，作为捷达品牌打造的第三款车型，上市后将主打二三线城市的消费群体，捷达VS7在拥有大空间的优势外，造型新潮个性、配置丰富、成熟的动力总成等，都能够打动到不少年轻消费者的心，尤其在大众品牌的背书之下，相信能够在未来取得一个不错的成绩。

　　作为一款紧凑SUV，捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，相较VA3和VS5来说要更显质感。保险杠下方则是有点儿玉如意形状的日间行车灯，十分别致。车身尺寸方面，长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm。

　　捷达VS7的侧面明显可以感觉后门针对中国市场的需求进行了加长。相对于前脸来说，这款车尾部的“大众味儿”要更加浓重一些，甚至挡住Logo和个性化的元素，你会以为这就是一款大众品牌的SUV。至于个性化元素，比如尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰，与大灯造型呼应的同时，也提升了尾灯的辨识度。

　　内饰方面，捷达VS7的设计布局基本与VS5车型保持一致，整体造型轮廓十分简洁，各功能区域的划分清晰明了，并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。此外，其细节方面有所升级。如中控功能区更加简洁，集成度更高，空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。

　　动力方面，捷达VS7全系车型均搭载一台1.4T发动机，最大输出功率110kW（150Ps）,峰值扭矩250Nm。传动部分，分别匹配5速手动及6速自动变速箱。

　　长安逸动PLUS

　　上市时间：3月17日 

　　新车点评：作为逸动家族中的第三代车型，融入新家族式设计元素的逸动PLUS焕发出新的活力，整体颜值也有了大幅度的提升，更符合当下年轻消费者的审美需求。作为一款家用轿车，逸动PLUS本就在动力、配置方面不乏亮点。相信随着造型、内饰及座椅乘坐舒适性等方面的升级，逸动PLUS也将向包括一汽-大众宝来、东风日产轩逸及一汽丰田卡罗拉等合资品牌紧凑型轿车发起挑战。

　　与此前上市的CS55 PLUS、CS75 PLUS相同，逸动PLUS采用了新家族式设计语言，并分别提供普通版及运动版两种外观风格供消费者选择，其中普通版前脸中网采用多横幅式镀铬饰条，而运动版采用了黑色蜂窝设计。两侧采用全新造型设计的前大灯组与中网格栅紧密相连，不仅拉宽了前脸视觉宽度，也进一步提升了逸动PLUS的前脸辨识度。