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不过此前已经有外媒公布了这款车的部分参数信息，这款车将会采用三电机设计，电机布局为后轴上装载两个电机，前轴上安装一个电机。采用了三电机系统之后，奥迪e-tron S的最大输出功率将为320kW（约合429马力），高于奥迪e-tron的265kW（约合350马力）。

▲奥迪e-tron S

在功率有了提升之后，车辆的加速性能也会有显著的提升，奥迪e-tron S的百公里加速时间将为4.3秒，比奥迪e-tron快了1秒。

奥迪方面之前曾表示，这款车将会采用和e-tron一样的95kWh电池组，新增加一台电动机将会使车辆的重量有所增加，而且更高的车辆性能对于电池的消耗也会增加，车辆的续航里程可能会减少。

▲奥迪e-tron S

不过，至于车辆的续航情况究竟如何，本次发布会也并未作说明。

在发布会上，奥迪方面采访了一位试驾过奥迪e-tron S的赛车手，这个赛车手表示，这款车采用了三电机之后，动力更加充沛，而且车辆的软件技术方面也很突出，车辆的运动感非常强。

▲奥迪e-tron S

本次发布会奥迪仅发布了一款电动车型，还是现有车型的高性能版本，严格上来说并不算一款全新的车型，而宝马则在今天发布了具备量产条件的i4概念车。

虽然奥迪表示将在未来5年内推出30款电动汽车，包括20款纯电车型，但是从此次发布会以及以往的报道上来看，奥迪目前在研发的电动汽车数量并不多。如果奥迪想要在电动化时代继续和奔驰、宝马展开竞争，那么奥迪就需要推出更多的纯电车型。

最近，奥迪母公司大众汽车集团表示奥迪品牌将会引领大众汽车集团的研发工作，这也可以看出，大众汽车集团对于奥迪非常重视，有了大众汽车集团的全力支持，相信奥迪未来还会有更多纯电新车面世。