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外观部分，i4概念车整体呈现4门轿跑车风格，溜背式车顶线条、短前/后悬的设计尤其动感。新车前脸尺寸巨大的“双肾”设计引人注目，不过与宝马燃油车所不同的是，i4概念车的“双肾进气格栅”实为智能面板，其内部被嵌入了多种传感器，同时黑色面板的设计也十分彰显科技感，格栅周围的蓝色饰条则是纯电动车型不可或缺的设计元素之一。i4概念车内饰设计以强调驾驶者为导向，液晶仪表与中控屏采用一体式设计，并向驾驶员一侧倾斜，同时车内简约风格突出，多处玫瑰金色饰条又为车内大幅提升精致感。

动力方面，新车搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术，i4概念车所搭载的电机最大功率达390kw，配备容量为80kWh的电池组，在WLTP工况下续航里程达600km。