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对于3月份回暖速度较慢的原因，崔东树认为，主要是受第三产业复工复产速度较慢影响，春季购车的能力也会受到一定抑制。国家统计局2019年11月发布的数据显示，我国第三产业法人单位从业人员占比达到55%。疫情当下，第三产业受创面最大，复工率低，营收下降最为明显，从业人员的收入也会受影响，这也会降低这一群体的购车需求。

“按照4月末解除疫情判断，5月后车市销量预计会恢复正常。”在崔东树看来，由于疫情当下小区的封闭管理及商业恢复迟缓，3月初的4S经销店人气恢复仍相对缓慢，经销商采取的网络营销到店成交的转化率仍然较低，新车零售恢复有赖于疫情缓解后社区活动的恢复。