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　　车市“暂缓”为有准备的车企提供了修炼内功的好时机。在各级政府、一线医务人员和社会各界的共同努力下，国内疫情防控形势积极向好，在严抓疫情防控的同时，各行各业也在努力复工，尽快恢复经济生产的稳定。

　　行业普遍认为，疫情过后的车市将会逐步恢复，受压抑的汽车消费也将得到释放，市场会迎来一波小高峰。

　　“长远来看，疫情将促进首购群体购车。疫情期间公共交通暂停将加大私家车的刚需，推动无车用户购买。” 贾鸣镝认为，目前中国千人汽车拥有量还不足200辆，远低于发达国家，整体市场还有很大的潜力。

　　对于疫情过后的市场预判，贾鸣镝认为：“下半年预计随着疫情得到控制，需求回补，伴随经济和汽车消费方面的稳增长政策，车市月度增速有望回正。疫情虽然给国内经济带来影响，但中国经济的基本面以及长期向好趋势并未因此改变，政府出台了一系列政策措施，将为经济在疫情中的逆周期运行提供支撑。”

　　“疫情之下出现的新的经济形态、新的商业模式、新的销售渠道，这些都将进一步促进整体产业链的创新转型。” 贾鸣镝相信在疫情之后，汽车产业乃至中国经济社会诸多潜能将被激发，带来新一轮变革。