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有了客流量，还要把客户留下来，才有可能成交。把人圈来了，触点扩大之后，还需要增加触点的数量，也就是频次。“买车的决策是一个周期很长的过程，这就决定了信任很重要。要让用户信任你，不是一两场直播就能搞定的。只有高频的互动才能带来分享和偶尔一次的转化，这是一个细水长流的过程，所以直播是易车常态化的内容营销引擎的一部分。”易车副总裁姜安琦说到。

这里的营销引擎，则是通过四个层次的产品在不同的场景下完成“圈人”和“养人”。第一个层次是事件营销，通过和汽车厂商合作，帮助品牌和易车的老用户、新增用户建立感知，这是一个典型的全网圈人、建立认知的过程。第二个层次是内容营销，包括垂直跨界、IP的主题共创以及围绕着车常态化的内容生产，其中直播产品就属于常态化内容生产的范畴。第三个层次是主题电商。易车的电商与传统电商模式并不是一个概念，更多的是通过电商的运营手段，帮助客户获取定金线索或者是支付线索。第四个层次是互动体验的品宣产品和线下团购的产品。

圈人和养人是相辅相成的。在圈人之后，要加深受众的印象和兴趣，常态化的内容可能帮助一个用户多次与目标车型产生互动和联系，从而提升用户的“浓度”。包括OGC、PGC、直播、主题电商、互动体验等都是建立在这个基础上，然后再通过一个个营销节点或活动，让目标用户持续不断的与品牌和车型产生联系，直到产生留资。

对易车来说，直播只是内容引擎的部分，通过“圈人”扩大用户的圈层，通过“养人”提升用户与其互动的频次和浓度，把线上和线下的用户有机的串联在一起。当用户池建立起来之后，再通过精细化运营，把受众最终转化为销售线索，实现线索收割和持续转化。

中国的车市高歌猛进的黄金十年已成过去式，而汽车行业线上新战场的黄金十年才刚刚开始。疫情下直播的快进背后，是行业数字化转型的迫切需求，是车企、经销商、平台共同的机会。