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　　在宏观经济放缓和汽车市场不景气的大环境下，企业若要保持业绩增长和业务扩张，实属不易。

　　3月24日，灿谷投资管理咨询服务有限公司(纽交所股票代码：CANG)公布2019年第四季度及全年未经审计财报。2019全年总收入14.4亿元人民币，较上年的10.9亿元增长32%。

　　亮眼的是灿谷在汽车后市场的成绩，公司2019全年的汽车后市场服务业务收入达2.1亿元，相比去年同期翻了一番，在2018年这个数字约为1亿元。

　　得益于优化成本管控方面的努力，灿谷在四季度的盈利能力得到进一步提升。汽车后市场服务作为灿谷重要的增长驱动力，在四季度贡献收入达8960万元，占总收入的20.4%。另外，汽车保险促成业务在四季度也取得了显著增长，证明交叉销售策略行之有效。

　　纵观2019年全年，灿谷净利润约获4.1亿元，同比增长31.9%。Non-GAAP(非美国通用会计准则财务标准)净利润同比增43.1%至4.87亿元。Non-GAAP净利润主要刨除了股权激励费用带来的影响。

　　成立于2010年的灿谷定位于汽车金融科技服务平台，掌门人张晓俊曾是负责筹办中国第一家汽车金融公司——上汽通用汽车金融的主要人物。灿谷业务主要涵盖汽车贷款促成服务、汽车交易促成服务和汽车后市场服务三大领域。其中，2019年促成的新增汽车贷款总额为280.5亿元。

　　在渠道服务商业务上，灿谷将大数据与技术创新和汽车金融相结合，协助银行获客并促成银行和购车者的贷款交易。截至2019年12月31日，灿谷的业务网络中已有4.9万家经销商，同比保持增长。

　　保持经销商数量的同时，持续优化经销商网络也是灿谷应对市场不景气的策略之一，通过淘汰一部分表现不佳的经销商，将经销商网络的服务标准化，得以提高服务质量和效率。

　　提及疫情对灿谷的当前及持续影响，灿谷CEO林佳元表示，此次疫情在2020年第一季度严重扰乱各地经销商的正常运营，同时对居民消费水平和汽车市场需求产生了不利影响。“我们预计业务量会减少，在贷逾期率将上升，新冠疫情可能在2020年第一季度后继续对我们的业务产生不利影响。”林佳元认为。

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