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宝马R18正式发布 国外起售价1.75万美元(2)

宝马R18

这台底置凸轮轴气门挺杆配气机构的水平对置双缸发动机,排量为1802cc,在3000rpm时可以产生158Nm的最大扭矩,4750rpm时可以产生91hp的最大马力,明显是一台偏重低扭的发动机,与美式复古巡航风格相协调。

宝马R18

经典的轴传动自然不会缺席,金属抛光传动轴和万向节犹如工艺品,在现代摩托车上很少能见到传动轴裸露的设计了。其他车型上紧凑的锥形减速齿轮外壳,在R 18上也有意将其放大,饱满的外观和散热鳍片都非常具有老式摩托车的特色。

宝马R18

 

宝马R18

  细节之处大量使用金属镀铬件,也是彰显复古与美式风格的好方法。

宝马R18

将后尾灯与转向灯融为一起,内部为红色刹车灯,外圈为橙色转向灯,有效提升车尾的简洁感。

宝马R18

数据显示R 18座高为690mm,油箱容积为16L,满油状态下的自重为345kg,轮圈尺寸为前19、后16英寸。换装高把的R 18看起来更具巡航车特色。

  根据同价位摩托车的海外售价推测,我认为R 18基础版本进入国内后的价格约在23-24万元左右。在复古维度上,R 18超水平完成了任务,一直以先进科技著称的宝马玩起复古丝毫不差;在美式巡航维度上,骑行坐姿、轮圈尺寸甚至是灯光、仪表细节风格上都与哈雷、印第安等等经典的美国品牌机车保持一致,但是这个流淌着德国血脉的拳击手发动机,以及周身各处的柏林制造标志,究竟能否被美式巡航车玩家接受呢?对此您怎么看?

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