百公里油耗1.3L同级领先,第二代传祺GS4 PHEV陆续到店(2)
时间:2020-04-13 18:30 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
此外,第二代传祺GS4 PHEV中控配备12.3英寸屏幕、全液晶仪表盘,还采用了全新设计的档把,小巧精致,有效释放内部空间,尽显简约科技范儿。 国内首创G-MC机电耦合系统同级油耗领先 都说动力&油耗不能兼顾,第二代传祺GS4 PHEV却以先进科技实力颠覆人们固有认知,不仅能让用户切实享受驾驶乐趣,还能真正帮你省到位。百公里油耗仅为1.3L,表现领先同级。国内首创G-MC机电耦合系统、三元锂电池、永磁同步电机的应用,为第二代传祺GS4 PHEV在同级车型中取得了强大的性能优势,完美实现动力输出与燃油经济性间的平衡。 第二代传祺GS4 PHEV发动机 特别值得一提的是,作为国内首创科技,广汽传祺G-MC机电耦合系统具有纯电、增程及混合等多种驱动模式,可实现多种模式无缝切换,且动力输出强劲。据了解,第二代传祺GS4 PHEV发动机排量为1.5T,最大功率为110KW,峰值扭矩为235Nm,纯电模式下,NEDC综合续航里程为61km,轻松满足日常用车需求。日常出行用纯电模式,假日长途出行选择混动模式,两种模式自由切换,大大提升用户用车体验。 领先智能科技,打造顶级安全防护 对于新能源车来说,“安全”一直是用户最为关注的问题之一。在汽车智能化发展趋势日益凸显的当下,第二代传祺GS4 PHEV以用户为中心,打造先锋安全智能科技,带来顶级安全防护。 第二代传祺GS4 PHEV电池极限测试电池浸泡 近日,广汽传祺举办“广汽传祺GS4 PHEV电池IP67探秘行动”,现场将第二代传祺GS4 PHEV的电池浸泡在装有金鱼的鱼缸中,长达40分钟之久,而电池和金鱼皆完好无损,展示了第二代传祺GS4 PHEV行业领先的电池安全水平。据了解,第二代传祺GS4 PHEV的动力电池防护等级达到IP67,是当前电池组达到的最高固态防护等级。除此之外,在电池包技术创新方面,第二代传祺GS4 PHEV采用电池下壳双层密封设计,相比于其他品牌的单层设计,电池更安全。高安全性、高能比及高集成度三高技术优势助力第二代传祺GS4 PHEV防护等级达世界一流水准。 与此同时,第二代传祺GS4 PHEV集成8项ADAS智驾辅助功能,涵盖FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统等先进技术,以先进科技全方位保障驾乘人员安全。此外,第二代传祺GS4 PHEV采用ADiGO智能物联系统,该系统融合了大数据、人工智能等世界级前沿技术,基于用户驾驶行为和使用场景,重新定义了信息框架,让交互更前瞻,让驾驶更安全。 众所周知,第二代传祺GS4 PHEV燃油版本第二代传祺GS4凭借优越的性能表现,一经上市,便受到消费者的青睐,以实际表现完美诠释王者归来。相信此次,最新推出的第二代传祺GS4 PHEV依靠“高科技”“低油耗”“强安全”等卓越品质,定能延续第二代传祺GS4的热销势头,跻身新能源汽车市场前列。让我们拭目以待! (责任编辑:admin) |