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　　河北晟沃领克中心总经理马跃说，为解决疫情期间消费者选车、购车难点，领克汽车推出了以“一诺千金为爱增倍”为主题的线上销售活动，从2020元抵扣优惠到6000元置换补贴、36期0息贷款购车，消费者可享受到“线上看车、上门试驾、购车优惠、上门交车”等一站式购车服务。

　　据了解，凡在“‘石车秀’石家庄线上购车节(聚展惠)”微信小程序参加购车团购的消费者，将统一参与抽奖活动，并有机会获得加油卡、拉杆箱等奖品。

　　石家庄市商务局局长常志卷表示，为促进省会居民消费升级，推动疫情后期省会汽车消费市场复苏，按照石家庄市委市政府分区分级推动企业复工复产部署要求，大力发展网上购车等非接触交易方式，帮助汽车经销企业拓宽营销渠道、转型发展，激发汽车与商贸互动发展的活力，带动城市经济发展，线上购车节将按照商业化、市场化的运作模式，最大程度满足市民汽车消费需求。

　　购车消费越来越理性

　　中汽协分析，疫情结束后，抑制的消费需求会在短期内得到释放，汽车市场将会迎来一波短暂的消费高峰，全年将呈现前低后高的走势。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，疫情会促进首购群体购车。“目前中国车市最大的问题是首购比例下降很快，对车市支撑力不足。疫情后会加大消费者对私家车刚需的上升，推动无车用户购买车辆。”

　　也有业内人士认为，疫情给很多家庭带来了危机感，特别是年轻人首先考虑的是就业和收入，很多有购车或换车计划的消费者，可能会暂缓汽车消费。石家庄一位豪华品牌4S店市场经理告诉记者，以往通过网络集客约过来的客户十有八九会成交，而现在很少能下订单，给人的感觉就是人们购车消费越来越谨慎了。

　　经梳理，自2020年初无论是地方还是全国性的政策累积有十多条。但是业内人士普遍认为，在疫情之下，消费者的消费行为将会更加趋于理性，而不会有所谓的“报复性消费”，消费者更关心的是都有多少实在的车价优惠。

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