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距完美更进一步 太原试驾华晨宝马2019款X1 xDrive20Li

爱信的8挡手自一体变速箱调教同样是传统的宝马味儿,D档模式下动力几乎是踩多少有多少,无论是换挡平顺性、速度还是逻辑,都挑不出大毛病,完全感觉不出来这是一台宝马之前从未和发动机协同调教过的变速箱,8个前进挡保证在120km/h的情况下把发动机转速控制在2000rpm,燃油经济性上做得相当不俗,至于唯一的一点儿遗憾,可能仅仅是它还是个机械档杆,而非宝马粉们念念不忘的“鸡腿”电子档杆了。

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