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新能源汽车一季度销量很受伤 自主品牌面临激烈竞争(2)

个人用户层面,是否购买新能源车则并非完全取决于补贴。2019年特斯拉的Model 3(进口)全年销量300075辆,市占率约14%,在全部新能源乘用车车型中排名第一。而进口Model 3是没有新能源补贴的。

进入2020年,Model 3不仅实现国产化,还进入了新能源补贴名单,获得了和国产新能源车同等的税费优惠和补贴。这也意味着,新能源补贴政策的延长对特斯拉同样适用。根据乘联会数据,2020年前三个月Model 3累计销量约1.68万辆,其中3月销量约1.02万辆,单月及季度均排名第一。

尽管补贴政策有所延长,但在疫情冲击、国产特斯拉放量、全球经济下行的大环境中,2020年国内新能源市场仍将是竞争惨烈的一年。

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(责任编辑:admin)
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